Bahnsteigerhöhungen sollen Ein- und Ausstieg erleichtern – weitere Haltestellen in Darmstadt und im Landkreis geplant
Die HEAG mobilo hat 63 Straßenbahnhaltepunkte in Darmstadt und im Landkreis Darmstadt-Dieburg mit Bahnsteigerhöhungen ausgestattet. Die zusätzlichen Elemente verringern den Höhenunterschied zwischen Bahnsteig und Straßenbahn und sollen insbesondere Menschen mit Mobilitätseinschränkungen den Ein- und Ausstieg erleichtern.
Erste Bahnsteigerhöhungen hatte das Verkehrsunternehmen bereits 2022 und 2023 an insgesamt 16 Haltepunkten getestet. Dazu gehörten unter anderem die Haltestellen Merck-Stadion, Borsdorffstraße, Kranichstein Bahnhof, Schloß, Waldspirale, Landskronstraße, Hans-Karl-Platz/Am Markt und Berliner Allee. Nach Angaben der HEAG mobilo haben sich die Elemente im Langzeittest bewährt.
79 Haltepunkte in Darmstadt mit Erhöhung
Von den insgesamt 168 Straßenbahnhaltepunkten in Darmstadt verfügen 131 über Hochborde. 79 davon sind nach der aktuellen Erweiterung zusätzlich mit Bahnsteigerhöhungen versehen.
„Barrierefreiheit bedeutet Teilhabe“, erklärt Darmstadts Verkehrsdezernent Paul Georg Wandrey. Die zusätzlichen Einbauten seien eine praktikable Möglichkeit, den Zugang zu den Straßenbahnen weiter zu erleichtern.
Im Landkreis Darmstadt-Dieburg waren bereits zwei Erhöhungen an der Griesheimer Haltestelle Hans-Karl-Platz/Am Markt vorhanden. Hinzu kommen nun zehn weitere an sechs Haltestellen in Seeheim-Jugenheim und Alsbach-Hähnlein. Sämtliche Straßenbahnhaltestellen im Landkreis verfügen nach Angaben des Kreises bereits über Hochborde.
Erhöhungen an der vorderen großen Tür
Trotz Hochbord kann zwischen Bahnsteig und Fahrzeug ein Höhenunterschied bestehen. Dieser verändert sich unter anderem abhängig von der Zahl der Fahrgäste sowie vom Zustand der Radreifen und Gleise. Für Menschen mit eingeschränkter Mobilität kann dadurch weiterhin eine Barriere entstehen.
Die neuen Elemente befinden sich jeweils im Bereich der vorderen großen Tür der Straßenbahnen und damit auf Höhe der Plätze für Rollstühle und Kinderwagen. Sie bestehen aus glasfaserverstärktem Kunststoff und sind nach Angaben der HEAG mobilo rutschfest und witterungsbeständig.
„Es bleibt uns wichtig, unser Angebot so barrierearm wie möglich zu gestalten“, sagt HEAG-mobilo-Geschäftsführer Johannes Gregor.
Weitere Haltestellen sollen folgen
Auch an anderen Stellen wird am barriereärmeren Zugang zu Bus und Straßenbahn gearbeitet. Am Böllenfalltor wurde bereits 2024 ein 24 Zentimeter hohes Einstiegspodest errichtet. Ein vollständig barrierefreier Ausbau der Straßenbahnhaltestelle ist dort nach Angaben der HEAG mobilo aufgrund der Kurvenlage und der räumlichen Verhältnisse nicht möglich. Weitere Baumaßnahmen für einen barrierefreien Zugang zu den Bussen sind in Vorbereitung.
In Bessungen soll die Haltestelle Goethestraße im Herbst 2026 neu eröffnet werden. Dort werden die Hochborde direkt auf eine Höhe von 25 Zentimetern gebaut.
Künftig sollen weitere Haltestellen mit Bahnsteigerhöhungen ausgestattet oder von Beginn an höher gebaut werden, sofern die örtlichen Verhältnisse dies zulassen. Nach Angaben der HEAG mobilo ist inzwischen etwa die Hälfte der Straßenbahnhaltestellen so ausgestattet, dass Menschen mit Mobilitätseinschränkungen die Fahrzeuge ohne fremde Hilfe erreichen können. An anderen Haltestellen stehen weiterhin Klapprampen zur Verfügung.
(DARMSTADT – RED/HEAG/ISA)
