مسارات دراجات أوسع ومساحة أكبر للمشاة بين Donnersbergring وGroß-Gerauer Weg
ستطلق مدينة دارمشتات، مركز العلوم والبحوث، تجربة مرورية جديدة على شارع إيشولبروكير في نهاية يونيو أو بداية يوليو. يقع الجزء المتأثر بين دونرسبيرغرينغ وغروس-غيراور فيغ. ومن المقرر أن تتم أعمال تخطيط الطريق اللازمة خلال الفترة من 29 يونيو إلى 5 يوليو 2026.
يهدف مشروع تجربة المرور إلى تعزيز السلامة على الطرق وإعادة تنظيم المساحة المرورية الحالية. وقد تأخر تنفيذ هذه التجربة، التي خُطط لها قبل عدة سنوات، بسبب إنشاء مجمع سكني جديد ومركز رعاية نهارية، بالإضافة إلى أعمال طرق أخرى.
سيتم توسيع مسار الدراجات بشكل كبير
وبحسب البلدية، فإن عرض المسارات الحالية المخصصة لحركة الدراجات والسيارات في هذه المنطقة لم يعد يتوافق مع اللوائح الحالية.
على الجانب الشمالي من شارع إيشولبروكير، سيتم توسيع مسار الدراجات الحالي من عرضه الحالي البالغ 1.40 متر إلى عرض قابل للاستخدام يبلغ 2.30 متر. كما سيتم تزويده بحاجز واقٍ. سيؤدي هذا الإجراء إلى فقدان 16 موقفًا للسيارات على طول الطريق.
مساحة أكبر للمشاة على الجانب الجنوبي
كما تُخطط لإجراء تغييرات على الجانب الجنوبي. هناك، سيتم توجيه حركة الدراجات على مراحل على طول ممر وقوف السيارات الحالي، مع حمايتها من حركة المرور. وفي الوقت نفسه، سيتم توسيع الرصيف من عرضه الحالي البالغ 1.70 متر إلى 3.25 متر.
تتوقع المدينة أن يساهم هذا الإجراء بشكل خاص في الحد من ما يُعرف بـ"خطر فتح أبواب السيارات المفاجئ"، حيث يتعرض راكبو الدراجات للخطر نتيجة فتح أبواب السيارات فجأة. وسيؤدي إعادة التصميم إلى إلغاء عشرة مواقف سيارات إضافية على هذا الجانب.
مرحلة الاختبار مقررة لمدة عام واحد
ستُجرى التجربة المرورية مبدئياً لمدة عام واحد. وستكون العلامات الجديدة صفراء اللون، كما هو الحال في مشاريع مماثلة في دارمشتات.
خلال المرحلة التجريبية، ستركز الدراسة على كيفية تأثير تغيير تدفق حركة المرور على استخدام مواقف السيارات. بعد ذلك، سيتم تقييم إمكانية تطبيق هذه الإجراءات بشكل دائم.
تركز المدينة على زيادة السلامة على الطرق
يرى مسؤول التنقل بول جورج واندري أن المشروع يمثل خطوة مهمة نحو استخدام متوازن للمساحات العامة.
"سيؤدي هذا إلى خلق مزيد من الأمان وتحسين الظروف للأشخاص الذين يسافرون سيراً على الأقدام أو بالدراجة. وفي الوقت نفسه، سنكتسب رؤى حول كيفية استخدام مساحة الطريق بشكل مفيد ومتوازن في المستقبل، بما يخدم مصلحة التنقل السلمي"، يوضح واندري.
في السنوات الأخيرة، أجرت مدينة دارمشتات، وهي مركز للعلوم والبحوث، تجارب مرورية في ساحة روسدورفر، وشارع بليش/شتويبن، وعلى شارع نيكار وشارع زويغهاوس. وقد تم تطبيق هذه الإجراءات بشكل دائم الآن.
(دارمشتات – أحمر/PSD/شريط)
