من المقرر أن يبدأ تشغيل محطة التحليل الكهربائي في محطة حرق النفايات في عام 2027
كما ستدعم ولاية هيسن في المستقبل إنتاج الهيدروجين الأخضر من قبل شركة ENTEGA AG، المزودة لخدمات الطاقة والاتصالات، في موقع محطة حرق النفايات في دارمشتات.
سيحصل مشروع محطة حرق النفايات في دارمشتات على تمويل يقارب 1.65 مليون يورو. ويستند هذا الدعم إلى توجيهات تمويل الصندوق الأوروبي للتنمية الإقليمية في ولاية هيسن، والتي تهدف إلى تعزيز التحول الاقتصادي المبتكر والذكي والأخضر، وسيتم إدارته من خلال بنك هيسن الاقتصادي والبنية التحتية.
إنتاج الهيدروجين من أجل تنقل صديق للبيئة
بحسب الشركة، يُعدّ هذا التمويل مؤشراً هاماً لتوسع اقتصاد الهيدروجين. في الوقت نفسه، لا تزال هناك بعض الشكوك حول تطوير شبكة هيدروجين وطنية، لا سيما فيما يتعلق بخيارات الربط، وهيكل التسعير، والكميات المتاحة للعملاء المستقبليين.
من المقرر أن يبدأ مصنع الإنتاج المخطط له في الربع الأول من عام 2027. كما يحظى المشروع بدعم من الوزارة الاتحادية للشؤون الاقتصادية والطاقة كجزء من مشروع مختبر دلتا الواقعي.
يستخدم المصنع الطاقة الكهربائية المتجددة لتحليل الماء إلى هيدروجين وأكسجين من خلال التحليل الكهربائي. ومن المتوقع أن ينتج المصنع حوالي 310 أطنان من الهيدروجين الأخضر .
تُستخدم بشكل أساسي في حافلات الهيدروجين
يُستخدم الهيدروجين المُنتَج بشكل أساسي لتشغيل الحافلات التي تعمل بالهيدروجين . ووفقًا لشركة ENTEGA، فإن الكمية المُخطَّطة تكفي لتشغيل حوالي 40 حافلة . وبالمقارنة مع المركبات التي تعمل بالديزل، يُمكن أن يُساهم ذلك في توفير حوالي 4000 طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا
عادة ما يتم نقل الهيدروجين إلى شركات النقل بواسطة مقطورات، حيث يتم تزويد الحافلات بالوقود.
مورد تكنولوجيا من جوسلار
تمّ منح عقود المكونات التقنية للمحطة بعد مناقصة أوروبية. وقد رُسّي العقد على شركة FEST GmbH من مدينة غوسلار. وستقوم الشركة، من بين أمور أخرى، بتركيب جهاز التحليل الكهربائي، والضاغط، ومحطة تعبئة الهيدروجين للمقطورات.
مالك محطة حرق النفايات هو Zweckverband Abfallverwertung Südhessen (جمعية إدارة النفايات في جنوب هيسن)، في حين أن ENTEGA هي المسؤولة عن تشغيلها.
(دارمشتات – ريد/إنتيغا/إيه سي)
