نقاش المواطنين مع رئيس البلدية كريتشمان يحظى باستجابة كبيرة
ريدشتات-ليهايم. شهد الاجتماع العام في متحف ليهايم للتاريخ المحلي حضورًا كبيرًا، وركز بشكل كامل على أعمال البناء المكثفة في الشارع الرئيسي بالمدينة. أجاب رئيس البلدية ماركوس كريتشمان على أسئلة السكان، وقدّم معلومات حول الوضع الحالي للمشروع الرئيسي لتجديد الطريق وشبكة الصرف الصحي في منطقة شارع غاينسهايمر.
المقطع بين شارعي ويسترينج وآيزناشر مغلق حاليًا تمامًا. التحويلة الداخلية للمدينة هي عبر ويسترينج وكامرهوفويج ، حيث يبلغ الحد الأقصى للسرعة 30 كم/ساعة . كما تم إنشاء تحويلة عبر شارع غروس-غيراو لحركة المرور لمسافات طويلة، وخاصةً للشاحنات.
المخاوف بشأن السرعة والازدحام المروري
خلال الاجتماع العام، ناقش الاجتماع بشكل حاسم التجاوز المتكرر للحد الأقصى للسرعة، والقيادة المتهورة أحيانًا في منطقة التحويلات. وأكد رئيس البلدية كريتشمان أن شرطة المدينة نشطة بالفعل في هذه المنطقة: بين 12 يونيو و10 يوليو، أُجريت اثنتي عشرة عملية فحص سرعة . من بين 2162 مركبة مسجلة تلقت 69 منها ، ما يمثل معدل سرعة زائدة بنسبة 3.19% .
تم تركيب جهازي قياس إحصائيين بين 24 يونيو و7 يوليو للحصول على صورة أشمل لحجم حركة المرور. على خط ويسترينج ، سُجِّل متوسط 2975 سيارة و 128 شاحنة و 29 قطارًا لمسافات طويلة يوميًا، بينما وصل الرقم في خط كامرهوفويج إلى 3077 سيارة و 277 شاحنة و 61 قطارًا لمسافات طويلة . وأشار كريتشمان إلى أن حافلات LNVG سُجِّلت أيضًا كشاحنات، والحافلات المفصلية كقطارات لمسافات طويلة.
مواضيع أخرى: القيادة في الاتجاه الخاطئ، واللافتات، ومستقبل التجديد
أعرب أحد المواطنين عن قلقه إزاء مخالفات المرور في شارع فيلدستراسيه ، حيث تنحرف السيارات على الرصيف المقابل بسبب مخاريط المرور. وأعلنت إدارة المدينة أنها ستبحث عن حل.
كما لافتة مضللة تُشير إلى بحيرة ريدسي ، ولم تُركّب رسميًا
نظرًا لطول فترة البناء البالغة خمس سنوات، أعرب كريتشمان عن شكوكه بشأن إمكانية الالتزام بالجدول الزمني الأصلي. وأوضح أن السبب في ذلك هو إلغاء المساهمات الدورية في تمويل الطرق : فبدءًا من المرحلة الثانية من البناء، افتقرت المدينة إلى التمويل المضمون. وبينما تم تأمين الجزء الأول حتى شارع إرفيلدر لا تزال الطرف الشرقي للمدينة غير مؤمنة في الوقت الحالي.
شبكة الصرف الصحي من قِبل المرافق البلدية ، وإعادة تأهيل الطريق العام من قِبل ولاية هيسن، أمرًا إلزاميًا كما توسيع مواقف الحافلات دون عوائق كان من الممكن تنفيذ تدابير مصاحبة، مثل إنشاء أرصفة ، أو مسارات للدراجات ، أو إعادة تنظيم مواقف السيارات
تتم إزالة المنطقة المتضررة في مقبرة جوديلو
كان من بين الشواغل الأخرى إصلاح درجتين متضررتين على جدار الجرة في مقبرة جوديلو . وأكد رئيس البلدية كريتشمان أن إدارة المباني في البلدية ستتولى عملية الإصلاح.
(Riedstadt - Red/PSR)
