مدينة دارمشتات ترحب بإغلاق خط السكة الحديد في وقت سابق
تقدم مدينة دارمشتات، مركز العلوم، تحديثاً حول مشروع جسر راينشتراسه خارج نطاق تقاريرها الفصلية المعتادة، وذلك بسبب التزامات جديدة من وزارة النقل الاتحادية بشأن إغلاق محتمل لبعض أجزاء السكة الحديدية.
يرحب مسؤول النقل بول جورج واندري بقرار الحكومة الفيدرالية بالسماح بإغلاق الجسر لمدة ثلاثة أسابيع في ديسمبر 2027. سيسمح هذا القرار بهدم الجسر الحالي في وقت مبكر، حيث كان من المقرر أصلاً أن تتم عملية الهدم في عام 2028.
"يمثل العمل المخطط له على خط الكهرباء العلوي في مارس وأبريل 2027، وخاصة الإطار الزمني المقترح الآن لمدة ثلاثة أسابيع في ديسمبر 2027، تحسناً ملحوظاً مقارنة بالتصريحات السابقة. وهذا مؤشر هام لمشروعنا ولموثوقية التنسيق بين المدينة والسكك الحديدية والحكومة الفيدرالية"، هذا ما قاله واندري.
تعتزم المدينة استغلال هذه الفرصة المتاحة لتحديد موعد هدم الجسر الحالي خلال فترة الإغلاق المخطط لها. ووفقًا للإدارة، فإن التنسيق اللازم، بما في ذلك إجراءات الملحق السابع، يجري على قدم وساق.
يفضل أن يكون البناء الجديد ابتداءً من عام 2028
تخطط شركة السكك الحديدية حاليًا لإغلاق بعض الطرق مؤقتًا لبناء الجسر الجديد في عام ٢٠٢٩. ومع ذلك، لا يزال عضو المجلس البلدي واندري يطالب بإغلاق لمدة أسبوعين في نهاية عام ٢٠٢٨ للسماح ببدء أعمال البناء. وتعتقد المدينة أن هذا الإطار الزمني سيتيح انتقالًا سلسًا من مرحلة الهدم إلى مرحلة بناء الجسر الجديد، وسيُقلل من مدة خدمة الحافلات البديلة للسكك الحديدية.
ويؤكد واندري قائلاً: "إن تأجيل فترة تجديد الممر إلى عام 2030 ليس خياراً مطروحاً بالنسبة لمدينة دارمشتات. فبعد سنوات من التخطيط والتنسيق المكثف، نحتاج الآن إلى موثوقية في التنفيذ".
في حال عدم إمكانية بدء أعمال البناء في عام 2028، فإن المدينة تطالب بالتزام ملزم بالإغلاق المسجل في عام 2029.
يمكن الاطلاع على مزيد من المعلومات حول المشروع على موقع المدينة الإلكتروني تحت عنوان "إنشاء جسر راينشتراسه الجديد".
(دارمشتات – أحمر/PSD/dk)
