تم التوصل إلى حل وسط في مجلس المدينة / تم الإعلان عن القرارات النهائية للفترة من 2021 إلى 2024
صوّت مجلس مدينة ريدشتات، مسقط رأس بوشنر، بأغلبية ساحقة يوم الخميس 22 مايو/أيار 2025، على إلغاء تحصيل رسوم تحسين الشوارع. وبهذا، تُنهي هذه الخطوة سنوات من الجدل السياسي حول تمويل إصلاح الطرق. وسيتم تمويل هذه المشاريع من خلال الميزانية العامة، مصحوبةً بزيادة في ضريبة الأملاك (الفئة ب) بمقدار 120 نقطة لتصل إلى 1105%.
استند الاقتراح إلى اقتراح توافقي قدمه مايكل فرايكين، والذي حظي بموافقة 24 عضواً في مجلس المدينة. صوّت ثلاثة أعضاء فقط ضده، بينما امتنع تسعة عن التصويت. وفي تصويت رسمي ثانٍ على تعديل قانون معدل الضريبة، تمّت الموافقة عليه بأغلبية 25 صوتاً.
لم تصدر بعد إشعارات رسوم تحسين الشوارع النهائية
ستستمر إشعارات التقييم للأعوام من 2021 إلى 2024 إلى مالكي العقارات. ولن يُلغى تحصيل رسوم صيانة الشوارع الدورية نهائياً إلا اعتباراً من 1 يناير 2025.
مع ذلك، توضح المدينة أن التمويل الإضافي من ضرائب العقارات غير كافٍ لتنفيذ جميع الإجراءات المخطط لها. لذا، لن يكون من الممكن سوى تنفيذ برنامج ترميم الطرق بشكل جزئي بحلول عام ٢٠٢٥.
مزايا الحل الجديد
لم يقتصر هذا الحل الوسط على إنهاء الجمود السياسي فحسب، بل أنهى أيضاً النزاع الطويل الأمد حول التوزيع غير المتكافئ للتكاليف بين أحياء المدينة، وهو أمرٌ يفرضه القانون. فقد كان لا بد من تحصيل الرسوم المتكررة في مناطق فوترة منفصلة، الأمر الذي أدى إلى استياء كبير.
أكد فرايكين، زعيم الكتلة البرلمانية لحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي، في شرحه أن النموذج الجديد توزيعًا أكثر عدلًا للتكاليف على ميزانية المدينة . كما ذكر أنه لا يُتوقع أي أعباء جديدة لعقود قادمة، نظرًا لأن مناطق مثل مستشفى فيليب .
التأثير على المستأجرين والمالكين
بخلاف رسوم تحسين الشوارع السابقة، التي كانت تقتصر على مالكي العقارات، ستُضاف الزيادة في ضريبة العقارات (ب) إلى المستأجرين أيضاً . في الوقت نفسه، تُعفى بعض المؤسسات، مثل الكنائس والبلديات والنوادي الرياضية، من ضريبة العقارات. وقد نوقشت هذه الاختلالات أيضاً خلال المناقشة.
(ريدشتات – ريد/بي إس آر)
