"سيستمر العمل بوتيرة أودنوالد."
يجري العمل على قدم وساق في مشروع إعادة بناء جسر زيلر : فقد منحت شركة هيسن موبيل عقد المشروع إلى مشروع مشترك بين شركتي إيفاج إنفرا-سود وإيفاج إنفرا-ويست . وترحب غرفة تجارة وصناعة دارمشتات راين-ماين-نيكار ترحيباً حاراً بفترة الإنشاء المتوقعة التي تبلغ حوالي عام واحد .
"سيستمر العمل بوتيرة مشروع أودنوالد التي أعلن عنها وزير النقل"، هكذا علّق رئيس غرفة الصناعة والتجارة، كريستيان جوست، على منح عقد بناء الجسر الجديد. وبعد هدم جسر زيلر بعد أشهر قليلة من إغلاقه، مُنح عقد بناء الجسر الجديد حتى قبل الموعد النهائي لتقديم العطاءات. ووفقًا لبيان صادر عن وزارة الشؤون الاقتصادية في ولاية هيسن، من المقرر أن تبدأ أعمال البناء التحضيرية في ربيع عام 2026 .
منظور للشركات والمسافرين
: "يتماشى الجدول الزمني مع متطلباتنا: بناء جديد في وقت قياسي". ومع فترة البناء المستهدفة التي تبلغ عامًا تقريبًا، بات لدى الشركات والمسافرين مجددًا نظرة مستقبلية موثوقة. وعلى الرغم من استمرار الوضع الصعب الذي تواجهه الشركات والموظفون، فإن هذا الخبر يُعدّ إيجابيًا. وإلى جانب الجدول الزمني، جهود التواصل المستمرة التي تبذلها شركة هيسن موبيل في تسهيل التخطيط للشركات والمقيمين.
نداء إلى السياسيين والإداريين
في عام 2026، تناشد غرفة التجارة والصناعة جميع الأطراف المعنية الحفاظ على تعاونها العملي لتنفيذ مشروع المبنى البديل بأسرع وقت ممكن. ويؤكد جوست قائلاً: "يجب ألا يستمر هذا الوضع المضطرب يوماً واحداً أكثر من اللازم ". ويجب أن يكون الهدف هو تقليل الأضرار التي قد تلحق بالمنطقة الاقتصادية لجنوب هيسن
تجديد الجسر كمهمة مستمرة
في الوقت نفسه، ترى غرفة التجارة والصناعة (IHK) أن جسر زيلر يمثل مشكلة جوهرية: " جسر زيلر موجود في كل مكان "، كما يقول جوست. تدير شركة هيسن موبيل 675 جسراً في جنوب هيسن وحدها ، أكثر من نصفها على الطرق السريعة الفيدرالية . يجب معالجة صيانة هذه الجسور وتجديدها بشكل عاجل ومنهجي. "نحن بحاجة إلى جداول زمنية واضحة للتجديد وأولويات محددة لضمان القدرة التنافسية طويلة الأجل لموقع أعمالنا."
(دارمشتات – ريد/غرفة التجارة والصناعة)
الصورة الرئيسية: كريستيان جوست، رئيس غرفة تجارة وصناعة دارمشتات راين-ماين-نيكار. الصورة: غرفة تجارة وصناعة دارمشتات / دينيس موبوس
