توفر إدارة المدينة معلومات حول لوائح الأولوية وحقوق المرور والسرعة
غريشيم. تتلقى إدارة المدينة استفسارات متكررة حول شارع الدراجات ، لا سيما فيما يتعلق باللافتات وقواعد حق المرور وحدود السرعة. ولتوضيح الأمور، تشرح المدينة الآن أهم النقاط.
يقول رئيس البلدية جيزا كريبس-فيتزل : "كنا ندرك أن هناك العديد من التساؤلات التي ستثار عند إنشاء شارع الدراجات. ومع ذلك، فنحن ملتزمون باللوائح القانونية والحلول النموذجية لولاية هيسن. ولولا الالتزام بها، لما كان التمويل ممكناً".
السرعة القصوى 30 كم/ساعة، والأولوية لراكبي الدراجات
في شارع الدراجات، تُعطى الأولوية لراكبي الدراجات. يُسمح لهم بالسير جنبًا إلى جنب، والسرعة القصوى 30 كم/ساعة لجميع مستخدمي الطريق. أما أنواع المركبات الأخرى، كالسيارات، فلا يُسمح لها بالمرور إلا إذا أشارت إليها لافتة إضافية . ويجب عدم تعريض راكبي الدراجات للخطر أو إعاقة حركتهم.
هام: عند تجاوز راكبي الدراجات، مسافة أمان لا تقل عن 1.50 متر .
كما أثيرت تساؤلات حول الجمع بين "بداية ونهاية منطقة السرعة المحددة بـ 30 كم/ساعة" وعلامات مسار الدراجات. وُضعت هذه العلامات عمدًا قبل التقاطعات وبعدها، وذلك لتجنب أي لبس قانوني قد يحدث بين منطقة السرعة المحددة بـ 30 كم/ساعة ومسار الدراجات.
علاوة على ذلك، ينطبق ما يلي: في المناطق التي تبلغ سرعتها 30 كم/ساعة ، تكون القاعدة بشكل عام هي اليمين قبل اليسار - وهو تنظيم يجب تجنبه إلى حد كبير في شوارع الدراجات.
حق المرور وقانون المرور
تساءل العديد من السكان عن سبب عدم اعتبار شارع الدراجات طريقًا ذا أولوية . ووفقًا لأنظمة المرور، لا يُعتبر الشارع طريقًا ذا أولوية إلا إذا كان شريانًا مروريًا رئيسيًا يؤدي وظيفة ربط مركزية داخل المدينة. وهذا لا ينطبق على شارع غوته وشارع دارمشتات .
لضمان انسيابية حركة المرور قدر الإمكان، تم تركيب لافتات أولوية المرور ("الصواريخ") . مع ذلك، ووفقًا لأنظمة المرور، لا يجوز استخدام هذه اللافتات أكثر من ثلاث مرات متتالية ، إلا إذا كانت خطوط الحافلات تستخدم الطريق بانتظام. لذا، يُطبق مبدأ "اليمين قبل اليسار" عند تقاطع شارعي فرايليغراثشتراسه وفيشتيشتراسه ، ويُشار إلى ذلك أيضًا بلافتات "أسنان القرش"
"لسوء الحظ، لم تكن هناك طريقة أخرى لتنظيم حق المرور في شارع الدراجات. كنا نفضل حلاً مختلفاً، لكن لوائح المرور الحالية لا تسمح بأي خيار آخر"، يوضح رئيس البلدية كريبس-ويتزل.
تم فحص السلامة والتأكد منها
تم فحص اللافتات وقواعد حق المرور واعتمادها من قبل هيئة المرور والشرطة . علاوة على ذلك، أجرت جامعة دارمشتات للعلوم التطبيقية تقييمًا مهنيًا كجزء من " فحص تخطيط التنقل المحلي " - وكانت النتيجة إيجابية للغاية .
- تتوفر معلومات إضافية حول شارع الدراجات وقواعد المرور المطبقة عبر الإنترنت من البلدية:
👉 www.griesheim.de/gewerbe-verkehr/radverkehr/fahrradstrasse - 👉 www.griesheim-gestalten.de/page/fahrradstrasse
(غريسهايم – ريد/باريس سان جيرمان)
