مقابلة منتصف الفصل الدراسي مع عمدة دارمشتات
بقلم أولي ديهل
يستعرض عمدة دارمشتات الوضع في منتصف فترة ولايته – حول المقاومة السياسية، والأغلبيات الجديدة، والأمن، والتنقل، وتحديات بلدية مثقلة بالديون.
مرّت ثلاث سنوات منذ فوز هانو بنز غير المتوقع بمنصب عمدة دارمشتات. ومنذ ذلك الحين، تغيّر المشهد السياسي لهذه المدينة العلمية بشكل ملحوظ. فقد تراجع الائتلاف المهيمن بقيادة حزب الخضر ليحلّ محله تشكيل سياسي جديد، بينما تواجه المدينة في الوقت نفسه تحديات جسيمة: ضائقة مالية، ونقص في المساكن، وصعوبات في التنقل، والجدل الدائر حول انتشار المخدرات في مركز المدينة، ومسألة كيفية ضمان استدامة دارمشتات اقتصادياً في المستقبل. وفي منتصف ولايته، يُقيّم بنز الوضع، ويناقش المعارضة السياسية، ونجاحاته، والمشاكل العالقة، ويؤكد قناعته بأن الواقعية غالباً ما تفوق الأيديولوجيا.
السيد بنز، لقد كنت في منصبك لمدة ثلاث سنوات. ما مدى صعوبة تجنب الجمود السياسي وتحديد أولوياتك الخاصة دون أغلبية برلمانية؟
بالطبع، لم تكن هذه بداية سهلة. فمن يتولى الحكم دون أغلبية راسخة في مجلس المدينة عليه أولاً أن يتغلب على مقاومة شديدة. بالنسبة للبعض، كانت النتيجة مفاجئة في حينها، واضطر بعض الشخصيات السياسية إلى التأقلم مع حقيقة وجود رئيس بلدية في منصبه فجأة لم يكن جزءاً من ائتلافهم آنذاك.
مع ذلك، وبفضل العمل الجاد والمثابرة والمناقشات العديدة، نجحنا في تفكيك الهياكل القائمة وإحداث التغيير. انطباعي هو أن الحجج الأقوى غالباً ما تنتصر في النهاية. لقد تمكّنا من تحديد أولويات مهمة، لا سيما في السياسة الاقتصادية والصناعية. قمنا بتحديث التنمية الاقتصادية وإعادة توجيهها، وواصلنا تطوير اقتصاد المدينة، ونظّمنا عملية تغيير الإدارة في شركة إنتيغا، وأشرفنا بنجاح على دمج بنوك الادخار، ووضعنا أسساً متينة لمستقبل المستشفى.
ومن المثير للاهتمام أن العملية السياسية غالباً ما اتبعت النمط نفسه: حيث يُنظر إلى المقترح في البداية بنظرة نقدية أو حتى يُرفض. ثم نواصل العمل عليه ومناقشته والبحث عن حلول. وفي النهاية، تمت الموافقة على العديد من هذه المشاريع بتوافق جميع الأحزاب. وهذا يدل على أن التعاون البنّاء ممكن عندما تكون مصلحة المدينة هي الأولوية.
انتهت المحادثات حول ما يُسمى بتحالف كينيا الذي يضم حزب الخضر، والحزب الاشتراكي الديمقراطي، والاتحاد الديمقراطي المسيحي في الربيع. هل ما زلت ترى أي فرصة للتقارب؟
أولاً، تجدر الإشارة إلى أن الحزب الاشتراكي الديمقراطي والاتحاد الديمقراطي المسيحي قد عرضا على حزب الخضر فرصة الدخول في مفاوضات تشكيل ائتلاف. وبدلاً من ذلك، تم الإعلان علناً عن انتهاء المحادثات.
توجد الآن شراكة راسخة بين الحزب الاشتراكي الديمقراطي، والاتحاد الديمقراطي المسيحي، وحزب الاتحاد من أجل السلام، والحزب الديمقراطي الحر. ويتحد هذا التحالف قبل كل شيء برغبة مشتركة في تطوير المدينة بشكل عملي وإيجاد حلول ملموسة لتحدياتها. نتشارك الرغبة في تحمل مسؤولية المدينة والمضي بها قدمًا.
في الوقت نفسه، نحن منفتحون على التعاون مع جميع الفصائل الديمقراطية في القضايا الجوهرية. في نهاية المطاف، لا ينبغي أن يكون الأمر متعلقًا بمن يقدم الاقتراح، بل بما إذا كان في مصلحة دارمشتات. لقد أوضح الناخبون في كل من انتخابات رئاسة البلدية والانتخابات المحلية رغبتهم في التغيير. ونحن نأخذ هذه الإشارة على محمل الجد.
لقد انتُخبت مؤخراً نائباً للرئيس الاتحادي للجمعية الديمقراطية الاجتماعية للسياسة المحلية. ما الذي يعنيه ذلك بالنسبة لمدينة دارمشتات؟
تؤثر العديد من القرارات المتخذة على المستوى الفيدرالي أو مستوى الولايات بشكل مباشر على المدن والبلديات. لذا، من المهم أن يساهم السياسيون المحليون بخبراتهم وأن يمثلوا مصالح مجتمعاتهم.
بالنسبة لدارمشتات، هذا يعني أن لدينا صوتاً إضافياً في برلين. فغالباً ما تُحسم قضايا مثل التمويل البلدي، والاستثمارات في البنية التحتية، وبناء المساكن، والتحول في قطاع الطاقة على مستويات سياسية عليا. وإذا ما أُخذت آراء البلديات بعين الاعتبار هناك في وقت مبكر، فإن المواطنين المحليين سيستفيدون في نهاية المطاف.
تجمع الرابطة الديمقراطية الاجتماعية للسياسة المحلية خبرات العديد من المسؤولين المنتخبين محلياً. ويساعد هذا التبادل على نقل المفاهيم الناجحة والعمل معاً من أجل تحسين الظروف التنظيمية.
لطالما حقق الحزب الاشتراكي الديمقراطي أداءً أفضل بكثير في دارمشتات مقارنةً بالعديد من المدن الكبرى الأخرى على مر السنين. ما الذي يفعله الحزب بشكل مختلف هنا؟
أعتقد أننا، كديمقراطيين اجتماعيين، على صلة وثيقة بالناس وأحيائهم. فنحن نعرف احتياجات المواطنين والقضايا التي تهمهم حقاً.
وبذلك، نسعى جاهدين لتجنب إضفاء الطابع الأيديولوجي على السياسة، بل إلى معالجة المشكلات بطريقة عملية. ويتوقع الناس بحق إيجاد حلول للتحديات الملموسة، سواء أكانت في مجال التنقل، أو الرياضة، أو الثقافة، أو القضايا الاجتماعية.
بالنسبة لي، تعني السياسة الديمقراطية الاجتماعية قبل كل شيء إعطاء صوت لمن لا يُسمع صوتهم في كثير من الأحيان. إذا كان هذا هو أساس العمل السياسي، فإن المرء يبقى قريبًا من الناس ولا ينفصل عن الحياة اليومية.
شعارهم الجديد هو "موجودون من أجل الجميع". هل تمكنتم بالفعل من ترجمة هذا الشعار إلى سياسات ملموسة؟
أنا مقتنع بهذا. "موجودون من أجل الجميع" تعني بالنسبة لي مراعاة جميع الناس في هذه المدينة - بغض النظر عن المنطقة التي يعيشون فيها أو المصالح التي يمثلونها.
أظهرت كل من انتخابات رئاسة البلدية والانتخابات المحلية الأخيرة أن بعض المواطنين لا يشعرون بأنهم ممثلون تمثيلاً كافياً. لذلك، كان من المهم بالنسبة لي تعزيز العلاقة بين مجلس المدينة والجمهور.
على سبيل المثال، أبقينا على مكاتب المقاطعات في أرهيلجن، وفيكسهاوزن، وإيبرشتات، رغم وجود دراسات سابقة حول إغلاقها. كما تم إنشاء مكتب تسجيل في أرهيلجن. ومع افتتاح بهو مبنى البلدية الجديد، وفرنا، ولأول مرة منذ الحرب العالمية الثانية، مدخلاً مفتوحاً وسهل الوصول إلى مبنى البلدية. وبات بإمكان المواطنين الآن طرح استفساراتهم ومشاكلهم مباشرةً والحصول على الدعم اللازم.
إضافةً إلى ذلك، توجد برامج مثل "رئيس البلدية في موقع الحدث"، وساعات التشاور العامة، وفرص النقاش الرقمي عبر وسائل التواصل الاجتماعي. كان ولا يزال من المهم بالنسبة لي كرئيس للبلدية أن أكون متاحاً للجميع، لا أن أكتفي بمعالجة المشاكل من وراء مكتبي.
خير مثال على ذلك هو النقاش الدائر حول ربط خط الترام بمدينة فيكسهاوزن. فمن خلال استطلاع رأي مباشر للسكان، تمكّنا من إعادة تحريك قضية كانت عالقة. ليس بالإمكان تلبية كل رغبة، لكن من الضروري أن يشعر الناس بأن أصواتهم مسموعة. هذا هو جوهر مبادرة "الديمقراطية للجميع".
لطالما شكلت تجارة المخدرات في مركز مدينة دارمشتات مشكلةً لسنوات. كيف يمكن تجريد النقاش من الطابع السياسي وحل هذه المشكلة؟
أولاً وقبل كل شيء، يجب أن نعترف بأن العديد من المواطنين يجدون الوضع مُرهقاً. وأنا آخذ مخاوفهم وقلقهم الناتج عن ذلك على محمل الجد. كما أنني شخصياً غير راضٍ عن الوضع الراهن.
في الوقت نفسه، لا أعتقد أن هذه المشكلة المعقدة يمكن حلها بشعارات رنانة أو حلول بسيطة. إنها تتطلب منظوراً طويل الأمد ونهجاً متوازناً يراعي الجوانب الأمنية وخدمات الدعم الاجتماعي على حد سواء.
لهذا السبب أطلقنا خطة "مركز المدينة الآمن" المكونة من عشر نقاط. وقد أسفرت هذه الخطة عن إجراءات مثل المنطقة الخالية من الأسلحة وتحسينات أمنية إضافية. وفي الوقت نفسه، نستثمر في الوقاية، على سبيل المثال من خلال مركز قضاء الأحداث وغيره من الخدمات الاجتماعية.
علاوة على ذلك، نعمل على تعزيز تواجد شرطة المدينة والولاية لتوفير مزيد من الأمن والتواجد الأمني في الأماكن العامة. لن تختفي المشكلة بين عشية وضحاها، لكننا نواصل العمل باستمرار لتحسين الوضع تدريجياً، مع مراعاة مصالح السكان والتحديات الاجتماعية على حد سواء.
أرادوا تجريد النقاش حول التنقل من الطابع الأيديولوجي ونزع فتيل الصراع بين حركة السيارات والدراجات. هل نجحوا في ذلك؟
على الأقل بين أولئك الراغبين في مناقشة القضية بعقلانية وتركيز على الحلول، فقد تحقق ذلك. كان هذا هو الهدف تحديدًا. ومع إعادة تنظيم المسؤوليات في قطاع النقل، اخترنا نهجًا أكثر واقعية. يجب ألا تُحرك سياسة التنقل أيديولوجيات، بل يجب أن تُوجه نحو الاحتياجات الفعلية للناس.
بالطبع، من المستحيل التوفيق بين جميع المصالح بشكل كامل. لكننا أثبتنا أن التسويات ممكنة. ومن الأمثلة على ذلك حل النزاعات المحيطة بشارع ديبورغر، الذي كان نقطة خلاف رئيسية خلال حملة انتخابات رئاسة البلدية.
من المهم أيضاً ألا نقتصر في دراستنا على حركة المرور داخل حدود المدينة فقط، بل تبرز تحديات عديدة في المناطق المحيطة بها. لذا، نعمل معاً على وضع خطة لتطوير حركة المرور، إذ لا يمكن التوصل إلى حلول مستدامة إلا على مستوى المنطقة.
تُعدّ دارمشتات من بين المدن التي لديها أعلى نسبة ديون للفرد في ألمانيا. هل الوضع فعلاً بهذه الخطورة؟
في رأيي، يقدم هذا المؤشر صورة مشوهة. فالحساب لا يشمل ديون المدينة فحسب، بل يشمل أيضاً التزامات الشركات البلدية.
تستثمر شركة إنتيغا، على وجه الخصوص، بكثافة في التحول الطاقي وتوسيع نطاق استخدام الطاقات المتجددة. وتؤدي هذه الاستثمارات حتماً إلى زيادة الالتزامات. إلا أنها في الوقت نفسه تخلق أصولاً كبيرة وآفاقاً مستقبلية واعدة. غالباً ما يتم تجاهل هذا الجانب من الميزانية العمومية في الرأي العام.
بطبيعة الحال، يُعدّ الوضع المالي العام للبلديات صعباً. ولا يقتصر هذا الأمر على دارمشتات فحسب، بل يشمل مدناً وبلدات في جميع أنحاء ألمانيا. إذ تُوكل العديد من المهام من قبل الحكومة الفيدرالية وحكومات الولايات دون تمويل كافٍ. لذا، نحن بحاجة ماسة إلى إصلاح جذري للتمويل البلدي. فبدون موارد مالية أفضل للمدن، من المستبعد أن يتحسن الوضع على المدى البعيد.
لقد دعوا إلى إعادة النظر في ما يسمى بالمعايير القصوى. هل سيتعين على سكان دارمشتات توقع فرض قيود في المستقبل؟
لا، ليس هذا هو لب الموضوع. سنواصل، بالطبع، الامتثال لجميع المتطلبات القانونية. السؤال بالأحرى هو ما إذا كنا، في ظل ضيق الميزانيات، بحاجة إلى وضع معايير إضافية في كل مكان تتجاوز ما هو مطلوب قانونًا.
لا سيما في قطاع البناء، نحتاج في المستقبل إلى دراسة كيفية تنفيذ المشاريع اقتصادياً بشكل أدق. وينطبق هذا، على سبيل المثال، على المدارس والصالات الرياضية والمباني الإدارية. فليس من الضروري تخطيط كل مبنى على حدة إذا كانت الحلول المعيارية تخدم الغرض نفسه.
ينبغي لنا أيضاً التساؤل عما إذا كانت لوائح التخطيط الحضري أو معايير المعدات المحددة ضرورية حقاً أم أنها ببساطة تزيد التكاليف. فالهدف ليس تقليص الخدمات، بل استخدام الموارد المتاحة بكفاءة أكبر.
بالنظر إلى السنوات الثلاث الماضية: ما هو تقييمك الشخصي؟
لقد أظهرت السنوات الثلاث الماضية أنه من الممكن صياغة السياسات بنجاح حتى بدون أغلبية ثابتة، إذا كان المرء على استعداد للاستماع وبناء الجسور والعمل بإصرار نحو إيجاد الحلول.
كان من المهم بالنسبة لي إعادة توحيد المدينة ووضع الناس في صميم اهتمامها. لم يكن الهدف إثارة أكبر قدر ممكن من الضجيج، بل تحقيق نتائج ملموسة.
بالطبع، لا يزال أمامنا الكثير لننجزه. ستظل الأوضاع المالية للبلديات، وتطوير مركز المدينة، وبناء المساكن، والتنقل، وتطوير الرياضة، والخطة الثقافية الشاملة، ومستقبل دارمشتات الاقتصادي، تشغلنا بشكل مكثف في السنوات القادمة. لكني أعتقد أننا خلال السنوات الثلاث الماضية وضعنا مسارات مهمة في جميع هذه المجالات وغيرها، وأن دارمشتات اليوم في وضع أفضل مما كانت عليه في بداية ولايتي.
