Τα ύψη των πλατφορμών έχουν σχεδιαστεί για να διευκολύνουν την επιβίβαση και την αποβίβαση – έχουν προγραμματιστεί περαιτέρω στάσεις στο Ντάρμστατ και την γύρω περιοχή
Η HEAG mobilo έχει εξοπλίσει 63 στάσεις τραμ στο Ντάρμστατ και στην περιοχή Ντάρμστατ-Ντίμπουργκ με ρυθμίσεις ύψους πλατφόρμας. Αυτά τα πρόσθετα στοιχεία μειώνουν τη διαφορά ύψους μεταξύ της πλατφόρμας και του τραμ και έχουν ως στόχο να διευκολύνουν την επιβίβαση και την αποβίβαση, ειδικά για άτομα με κινητικά προβλήματα.
Η εταιρεία μεταφορών είχε ήδη δοκιμάσει αρχικές αυξήσεις ύψους πλατφόρμας σε συνολικά 16 στάσεις το 2022 και το 2023. Αυτές περιλάμβαναν, μεταξύ άλλων, τις στάσεις Merck-Stadion, Borsdorffstraße, Kranichstein Bahnhof, Schloß, Waldspirale, Landskronstraße, Hans-Karl-Platz/Am Markt και Berliner Allee. Σύμφωνα με την HEAG mobilo, τα στοιχεία απέδειξαν την αξία τους σε μακροπρόθεσμες δοκιμές.
79 στάσεις στο Ντάρμσταντ με αυξημένη χωρητικότητα
Από τις 168 στάσεις τραμ στο Ντάρμστατ, οι 131 έχουν υπερυψωμένες πλατφόρμες. Μετά την πρόσφατη επέκταση, 79 από αυτές έχουν επίσης εξοπλιστεί με αυξημένα ύψη πλατφορμών.
«Προσβασιμότητα σημαίνει ένταξη», εξηγεί ο επίτροπος μεταφορών του Ντάρμσταντ, Πολ Γκέοργκ Βάντρεϊ. Οι πρόσθετες εγκαταστάσεις αποτελούν έναν πρακτικό τρόπο για την περαιτέρω διευκόλυνση της πρόσβασης στα τραμ.
Στην περιοχή Ντάρμστατ-Ντίμπουργκ, υπήρχαν ήδη δύο υπερυψωμένες πλατφόρμες στη στάση Hans-Karl-Platz/Am Markt στο Γκρισχάιμ. Τώρα, προστίθενται δέκα ακόμη σε έξι στάσεις στο Ζέεχαϊμ-Γιούγκενχαϊμ και στο Άλσμπαχ-Χένλαϊν. Σύμφωνα με την περιφερειακή διοίκηση, όλες οι στάσεις του τραμ στην περιοχή διαθέτουν ήδη υπερυψωμένες πλατφόρμες.
Υπερυψωμένα τμήματα στη μεγάλη μπροστινή πόρτα
Παρά την υπερυψωμένη πλατφόρμα, μπορεί να υπάρχει διαφορά ύψους μεταξύ της πλατφόρμας και του τρένου. Αυτή η διαφορά ποικίλλει ανάλογα με παράγοντες όπως ο αριθμός των επιβατών και η κατάσταση των σκαλοπατιών και των γραμμών. Αυτό μπορεί να δημιουργήσει εμπόδιο για άτομα με μειωμένη κινητικότητα.
Τα νέα στοιχεία βρίσκονται κοντά στη μεγάλη μπροστινή πόρτα των τραμ , στο ίδιο ύψος με τους χώρους για αναπηρικά αμαξίδια και καροτσάκια. Είναι κατασκευασμένα από πλαστικό ενισχυμένο με υαλοβάμβακα και, σύμφωνα με την HEAG mobilo, είναι αντιολισθητικά και ανθεκτικά στις καιρικές συνθήκες.
«Παραμένει σημαντικό για εμάς να κάνουμε τις υπηρεσίες μας όσο το δυνατόν πιο προσβάσιμες», λέει ο Διευθύνων Σύμβουλος της HEAG-mobilo, Γιοχάνες Γκρέγκορ.
Έχουν προγραμματιστεί περισσότερες στάσεις
Εργασίες βρίσκονται επίσης σε εξέλιξη σε άλλες τοποθεσίες για τη βελτίωση της προσβασιμότητας σε λεωφορεία και τραμ. Μια πλατφόρμα επιβίβασης ύψους 24 εκατοστών είχε ήδη εγκατασταθεί στο Böllenfalltor το 2024. Σύμφωνα με την HEAG mobilo, μια πλήρως αναβαθμισμένη στάση τραμ χωρίς εμπόδια εκεί δεν είναι δυνατή λόγω της καμπύλης του δρόμου και των χωρικών περιορισμών. Περαιτέρω κατασκευαστικά μέτρα για τη βελτίωση της πρόσβασης χωρίς εμπόδια στα λεωφορεία βρίσκονται σε εξέλιξη.
Η στάση Goethestraße στο Bessungen έχει προγραμματιστεί να ανοίξει ξανά το φθινόπωρο του 2026. Τα υπερυψωμένα κράσπεδα θα κατασκευαστούν σε ύψος 25 εκατοστών.
Στο μέλλον, περισσότερες στάσεις θα εξοπλιστούν με υπερυψωμένες πλατφόρμες ή θα κατασκευαστούν υψηλότερα από την αρχή, εφόσον το επιτρέπουν οι τοπικές συνθήκες. Σύμφωνα με την HEAG mobilo, περίπου οι μισές από τις στάσεις του τραμ είναι πλέον εξοπλισμένες έτσι ώστε άτομα με κινητικά προβλήματα να μπορούν να έχουν πρόσβαση στα οχήματα χωρίς βοήθεια. Πτυσσόμενες ράμπες παραμένουν διαθέσιμες σε άλλες στάσεις.
(ΝΤΑΡΜΣΤΑΝΤ – ΚΟΝΤΡΑ/ΧΕΑΓΚ/ΙΣΑ)
