Δημοτικός Σύμβουλος Κόλμερ: «Η διαδρομή συνήθως τηρείται – οι καιρικές συνθήκες τον Ιούλιο δεν ήταν αντιπροσωπευτικές»
Ντάρμσταντ. Η νέα διαδρομή αναχώρησης Cindy S, παλαιότερα «Amtix kurz», λειτουργεί δοκιμαστικά από τις 10 Ιουλίου. Επηρεάζει κυρίως το βόρειο τμήμα του Ντάρμσταντ. Μετά από περίπου ένα μήνα, η πόλη του Ντάρμσταντ κάνει απολογισμό – με ανάμεικτα αποτελέσματα.
Ο καιρός και τα υψηλά ποσοστά πληρότητας χαρακτηρίζουν την έναρξη
Ο Ιούλιος χαρακτηρίστηκε από άστατο καιρό, έντονες βροχοπτώσεις και αυξημένη εναέρια κυκλοφορία κατά την περίοδο των διακοπών. Αυτό οδήγησε όχι μόνο σε καθυστερήσεις στις αναχωρήσεις μετά τις 11 μ.μ., αλλά και σε αποκλίσεις από την προγραμματισμένη διαδρομή. «Οι καιρικές συνθήκες προκάλεσαν αποκλίσεις που επηρέασαν περισσότερους από την Cindy S. Παράπονα προήλθαν επίσης από το Heimstättensiedlung, το Europaviertel και το Waldkolonie», εξηγεί ο Υπεύθυνος Περιβάλλοντος Michael Kolmer.
Από τις 10 Ιουλίου, το γραφείο του Δημοτικού Συμβούλου Kolmer και η Υπηρεσία Προστασίας του Περιβάλλοντος έχουν λάβει περίπου 50 αναφορές. Το βόρειο άκρο του Wixhausen επηρεάζεται ιδιαίτερα, για παράδειγμα στη νέα περιοχή ανάπτυξης Im Appensee/WX8. Τα παράπονα αφορούν αποκλίσεις από τα χρονοδιαγράμματα πτήσεων, καθυστερήσεις αναχωρήσεων και αυξημένη ηχορύπανση. Ταυτόχρονα, περιοχές που αντιμετωπίζουν μειωμένα επίπεδα θορύβου έχουν επίσης αναφέρει θετικές επιπτώσεις.
Οι αποκλίσεις είναι συνήθως κατανοητές
Σύμφωνα με τον Γερμανικό Ελεγχο Εναέριας Κυκλοφορίας, περίπου το 97% των αναχωρήσεων ακολουθούν την προγραμματισμένη διαδρομή. Παρεκκλίσεις συμβαίνουν, για παράδειγμα, λόγω άμεσων αδειών από ένα συγκεκριμένο υψόμετρο ή λόγω παράκαμψης περιοχών με κακές καιρικές συνθήκες. Το τελευταίο οδήγησε σε αύξηση των άμεσων πτήσεων πάνω από τις βόρειες περιοχές και το κέντρο της πόλης τον Ιούλιο.
Σύμφωνα με την έγκριση σχεδιασμού, είναι πιθανές καθυστερήσεις στις αναχωρήσεις μέχρι τα μεσάνυχτα σε μεμονωμένες περιπτώσεις, για παράδειγμα, λόγω διακοπών προσγείωσης λόγω καιρού. Τον Ιούλιο, τέτοιες αναχωρήσεις μετά τις 11 μ.μ. πραγματοποιήθηκαν εννέα από τις 21 ημέρες λειτουργίας μετά την έναρξη της μετεγκατάστασης. Το Υπουργείο Οικονομικών της Έσσης δημοσιεύει τακτικά δεδομένα και εξηγήσεις σχετικά με αυτό στο διαδίκτυο.
Μακροπρόθεσμη παρακολούθηση σε διάστημα δώδεκα μηνών
Η υλοποίηση της μετεγκατάστασης θα παρακολουθείται από το Κέντρο Περιβάλλοντος και Γειτονιάς (UNH) περίοδο. Στόχος είναι η καταγραφή των επιπέδων θορύβου, η τήρηση των ιχνών πτήσης και τα υψόμετρα, και η σύγκριση αυτών με προηγούμενους υπολογισμούς. Τα αρχικά ενδιάμεσα αποτελέσματα αναμένονται μετά από έξι μήνες.
Πριν από την έναρξη της δοκιμαστικής λειτουργίας, πραγματοποιήθηκαν μετρήσεις για τρεις μήνες σε τοποθεσίες στο Erzhausen, το Egelsbach, το Arheilgen και το Wixhausen. Αυτές οι μετρήσεις θα επαναλαμβάνονται πλέον σε συγκρίσιμες περιόδους του έτους για να διασφαλιστούν σταθερές συνθήκες.
Η πόλη θα εγκαταστήσει έναν επιπλέον νέο σταθμό μέτρησης στην οροφή του Bürgermeister-Pohl-Haus μέχρι τον Οκτώβριο. Οι μετρήσεις θα δημοσιεύονται σε πραγματικό χρόνο μέσω του δικτύου της Γερμανικής Υπηρεσίας Θορύβου Εναέριας Κυκλοφορίας www.dfld.de.
Επόμενα βήματα
Όλες οι εκκρεμείς καταγγελίες θα απαντηθούν ξεχωριστά εντός των επόμενων δύο εβδομάδων. Η πόλη σχεδιάζει επίσης να δημιουργήσει μια ενότητα στον ιστότοπό της όπου θα συγκεντρώνονται συχνές ερωτήσεις και απαντήσεις.
(ΝΤΑΡΜΣΤΑΝΤ – ΚΟΚΚΙΝΟ/PSD/stip)
