Η πόλη του Ντάρμστατ χαιρετίζει το προηγούμενο κλείσιμο των σιδηροδρόμων
Η πόλη του Ντάρμσταντ, ένα κέντρο επιστήμης, παρέχει ενημέρωση σχετικά με το έργο της γέφυρας Rheinstraße εκτός των τακτικών τριμηνιαίων εκθέσεών της. Αυτό οφείλεται σε νέες δεσμεύσεις του Ομοσπονδιακού Υπουργείου Μεταφορών σχετικά με πιθανά κλεισίματα σιδηροδρομικών γραμμών.
Ο υπεύθυνος κινητικότητας Paul Georg Wandrey χαιρετίζει την απόφαση της ομοσπονδιακής κυβέρνησης να επιτρέψει το κλείσιμο της γέφυρας για τρεις εβδομάδες τον Δεκέμβριο του 2027. Αυτό θα επιτρέψει την κατεδάφιση της υπάρχουσας γέφυρας νωρίτερα. Αρχικά, η αποσυναρμολόγηση δεν είχε προγραμματιστεί πριν από το 2028.
«Οι προγραμματισμένες εργασίες στην εναέρια γραμμή τον Μάρτιο και τον Απρίλιο του 2027, και ιδιαίτερα το πλέον προτεινόμενο χρονικό πλαίσιο τριών εβδομάδων τον Δεκέμβριο του 2027, αντιπροσωπεύουν μια σημαντική βελτίωση σε σύγκριση με προηγούμενες δηλώσεις. Αυτό είναι ένα σημαντικό μήνυμα για το έργο μας και για την αξιοπιστία του συντονισμού μεταξύ της πόλης, του σιδηροδρόμου και της ομοσπονδιακής κυβέρνησης», δήλωσε ο Wandrey.
Η πόλη σκοπεύει να αξιοποιήσει αυτό το χρονικό περιθώριο για να προγραμματίσει την κατεδάφιση της υπάρχουσας γέφυρας κατά τη διάρκεια του προγραμματισμένου κλεισίματος. Σύμφωνα με τη διοίκηση, ο απαραίτητος συντονισμός, συμπεριλαμβανομένης της διαδικασίας του Παραρτήματος VII, προχωρά με πλήρη ταχύτητα.
Νέα κατασκευή κατά προτίμηση από το 2028
Η σιδηροδρομική εταιρεία σχεδιάζει επί του παρόντος κλεισίματα για την κατασκευή της νέας γέφυρας το 2029. Ωστόσο, ο δημοτικός σύμβουλος Wandrey συνεχίζει να υποστηρίζει το κλείσιμο δύο εβδομάδων στο τέλος του 2028, ώστε να επιτραπεί η έναρξη των εργασιών κατασκευής. Η πόλη πιστεύει ότι αυτό το χρονικό πλαίσιο θα επιτρέψει την ομαλή μετάβαση από την κατεδάφιση στην κατασκευή της νέας γέφυρας και θα μειώσει τη διάρκεια της υπηρεσίας λεωφορείων αντικατάστασης των σιδηροδρόμων.
«Η αναβολή της περιόδου ανακαίνισης του διαδρόμου το 2030 δεν αποτελεί ρητά επιλογή για την πόλη του Ντάρμσταντ. Μετά από χρόνια εντατικού σχεδιασμού και συντονισμού, χρειαζόμαστε τώρα αξιοπιστία στην εφαρμογή», τονίζει ο Wandrey.
Σε περίπτωση που η έναρξη της κατασκευής το 2028 δεν είναι εφικτή, η πόλη απαιτεί δεσμευτική δέσμευση για το καταχωρημένο κλείσιμο το 2029.
Περισσότερες πληροφορίες σχετικά με το έργο μπορείτε να βρείτε στον ιστότοπο της πόλης στην ενότητα «Νέα κατασκευή της γέφυρας Rheinstraße».
(ΝΤΑΡΜΣΤΑΝΤ – ΚΟΚΚΙΝΟ/PSD/dk)
