Η υπεύθυνη κινητικότητας Wandrey παρέχει μια ενημέρωση σχετικά με την τρέχουσα κατάσταση των εργασιών στο δυτικό Ντάρμσταντ
Με την κατασκευή της νέας Γέφυρας του Ρήνου, η πόλη του Ντάρμστατ υλοποιεί ένα από τα μεγαλύτερα έργα υποδομής των τελευταίων δεκαετιών. Η υπάρχουσα γέφυρα δεν μπορεί πλέον να αντέξει τον σημερινό όγκο κυκλοφορίας. Η νέα γέφυρα είναι επομένως απαραίτητη, αλλά ταυτόχρονα αποτελεί μια σημαντική πρόκληση για τους χρήστες του οδικού δικτύου και τους κατοίκους στα δυτικά της πόλης.
Ο υπεύθυνος κινητικότητας Paul Georg Wandrey την τρέχουσα τριμηνιαία έκθεση (04/2025) σχετικά με την κατάσταση των εργασιών στις αρχές του έτους, όπως είχε προγραμματιστεί, παρέχοντας πληροφορίες σχετικά με την πρόοδο, τις καθυστερήσεις και τις ανοιχτές διαβουλεύσεις.
Λανθασμένη απεικόνιση υλοτόμησης δέντρων στην αίτηση τροποποίησης σχεδίου
Η αίτηση τροποποίησης σχεδίου που υποβλήθηκε την 1η Σεπτεμβρίου 2025 περιείχε ένα λανθασμένο σχέδιο τοποθεσίας για την προτεινόμενη υλοτόμηση δέντρων. Το εν λόγω σχέδιο προερχόταν από μια πρώιμη φάση σχεδιασμού, κατά την οποία εξακολουθούσε να εξετάζεται η πιθανότητα κατασκευής μιας πλήρους γέφυρας επί τόπου. Αυτή η επιλογή απορρίφθηκε αργότερα επειδή θα απαιτούσε πρόσθετη υλοτόμηση δέντρων.
Οι επεξηγηματικές σημειώσεις της αίτησης αναφέρονταν σωστά στις 14 υλοτομίες δέντρων που είχαν ήδη εγκριθεί στα έγγραφα σχεδιασμού. Η ασυμφωνία μεταξύ του κειμένου και του σχεδίου τοποθεσίας εντοπίστηκε στη δημόσια ακρόαση στις 25 Σεπτεμβρίου 2025 και διευκρινίστηκε με την αρμόδια πολεοδομική αρχή. Δεν πρόκειται να κοπούν επιπλέον δέντρα.
Σε αντίθεση με άλλες αναφορές, αυτό ήταν απλώς ένα λανθασμένο σχέδιο, το οποίο έκτοτε διορθώθηκε. Αυτό δεν θα επηρεάσει το χρονοδιάγραμμα.
Προσθήκες στο υποβληθέν αίτημα τροποποίησης
Κατά τη διάρκεια συνάντησης διαβούλευσης με την αρμόδια πολεοδομική αρχή, το Υπουργείο Οικονομικών, Ενέργειας, Μεταφορών, Στέγασης και Αγροτικών Περιοχών της Έσσης, ζητήθηκαν συμπληρωματικά έγγραφα. Αυτά συγκεντρώθηκαν κατά το τελευταίο τρίμηνο και υποβλήθηκαν στις 19 Δεκεμβρίου 2025
Η έγκριση της τροποποίησης αναμένεται επί του παρόντος κατά το πρώτο εξάμηνο του 2026 .
Σχεδιασμός της νέας κατασκευής της γέφυρας
Μετά την ολοκλήρωση όλων των συμβάσεων, θα προχωρήσει ο σχεδιασμός για τη νέα κατασκευή της γέφυρας. Ο σχεδιασμός προχωρά παράλληλα με τη διαδικασία τροποποίησης του σχεδίου, προκειμένου να καταστεί δυνατή η δημοπράτηση των κατασκευαστικών εργασιών το συντομότερο δυνατό.
Ο τρέχων σχεδιασμός προβλέπει τρεις κατασκευές γεφυρών :
μία για την κυκλοφορία του τραμ και δύο για τους δρόμους, συμπεριλαμβανομένων πεζόδρομων και ποδηλατοδρόμων. Αυτές θα εγκατασταθούν διαδοχικά στις αντίστοιχες θέσεις τους. Αυτή η μέθοδος επιτρέπει τη μείωση του ύψους της κατασκευής των φέροντων στοιχείων και διασφαλίζει την ομαλή διαδικασία κατασκευής, ιδιαίτερα στην περιοχή Rheinstraße / Maritim Hotel / Mercedes-Benz.
Οι εδαφολογικές έρευνες στα υπάρχοντα βάθρα πραγματοποιήθηκαν όπως είχε προγραμματιστεί. Τα αρχικά, αξιόπιστα έγγραφα σχεδιασμού σχετικά με την οπτική εμφάνιση της νέας γέφυρας έχουν προγραμματιστεί να παρουσιαστούν στο κοινό το πρώτο τρίμηνο του 2026 .
συμπληρωματικά έγγραφα για το τρίτο αίτημα τροποποίησης . Η απόφαση του υπουργείου αναμένεται το πρώτο εξάμηνο του 2026.
Ο συντονισμός με την Deutsche Bahn παραμένει κρίσιμος
Παράλληλα με τον δομικό σχεδιασμό, πραγματοποιήθηκε εντατικός συντονισμός με την Deutsche Bahn (DB InfraGO), ιδίως όσον αφορά τις προετοιμασίες για την κατεδάφιση της γέφυρας. Στόχος είναι η αποσύνδεση του συστήματος εναέριας γραμμής επαφής στις αρχές του 2027 και η ανάρτησή του ξεχωριστά, προκειμένου να προετοιμαστεί τόσο η κατεδάφιση της υπάρχουσας κατασκευής όσο και η κατασκευή της νέας.
Ωστόσο, η δεσμευτική επιβεβαίωση από την Deutsche Bahn για τα απαραίτητα κλεισίματα γραμμών το 2028 . Αυτά τα κλεισίματα καταχωρήθηκαν ως προληπτικό μέτρο σε περίπτωση που η προγραμματισμένη ανακαίνιση του διαδρόμου καθυστερούσε - κάτι που έχει πλέον συμβεί. Λόγω της κρίσιμης σημασίας αυτών των κλεισιμάτων, ο Υπεύθυνος Κινητικότητας Wandrey επικοινώνησε με το Ομοσπονδιακό Υπουργείο Μεταφορών. Περαιτέρω καθυστερήσεις είναι απαράδεκτες για την πόλη και την περιοχή, ειδικά δεδομένης της ερειπωμένης κατάστασης της υπάρχουσας γέφυρας.
Περισσότερη διαφάνεια για την πολιτική και το κοινό
Εκτός από τις τακτικές τριμηνιαίες εκθέσεις, περισσότερες πληροφορίες θα διατίθενται σε ενοποιημένη μορφή στο μέλλον. Ο δημοτικός σύμβουλος Wandrey ανέθεσε στην Εταιρεία Αστικής Ανάπτυξης του Ντάρμσταντ (DSE) να συντάξει μια ολοκληρωμένη έκθεση για την ενημέρωση του δημοτικού συμβουλίου. Αυτή η έκθεση θα συγκεντρώνει τα τρέχοντα στάδια σχεδιασμού και όλα τα υποβληθέντα έγγραφα σχετικά με την πρόταση τροποποίησης για το δημοτικό συμβούλιο και το κοινό.
(ΝΤΑΡΜΣΤΑΝΤ – ΚΟΚΚΙΝΟ/PSD/ho)
