{"version":"1.0","provider_name":"da.news","provider_url":"https:\/\/da.news\/es\/","title":"El puente de Darmstadt sobre el Rin se mantiene seg\u00fan lo previsto - da.news","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"x7ExqegESO\"><a href=\"https:\/\/da.news\/es\/horario-del-puente-rheinstrasse-darmstadt-2029\/\">El proyecto del puente sobre el Rin en Darmstadt sigue seg&#xFA;n lo previsto<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/da.news\/es\/horario-del-puente-rheinstrasse-darmstadt-2029\/empotrar\/#?secret=x7ExqegESO\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&amp;quot;El puente carretero del Rin en Darmstadt sigue seg&#xFA;n lo previsto&amp;quot; &#x2013; da.news\" data-secret=\"x7ExqegESO\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">\n\/* <![CDATA[ *\/\n\/*! This file is auto-generated *\/\n!function(d,l){\"use strict\";l.querySelector&&d.addEventListener&&\"undefined\"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),c=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display=\"none\";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):\"link\"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute(\"src\")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute(\"data-secret\"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t)),e.contentWindow.postMessage({message:\"ready\",secret:t},\"*\")},!1)))}(window,document);\n\/\/# sourceURL=https:\/\/da.news\/wp-includes\/js\/wp-embed.min.js\n\/* ]]> *\/\n<\/script>\n","thumbnail_width":2560,"thumbnail_height":1707,"description":"La ciudad confirma: el aplazamiento del ferrocarril no afecta la fecha de finalizaci\u00f3n. A pesar del anuncio de Deutsche Bahn de posponer tres a\u00f1os la renovaci\u00f3n integral de la l\u00ednea ferroviaria Frankfurt-Heidelberg, la fecha de finalizaci\u00f3n del nuevo puente Rheinstra\u00dfe en Darmstadt se mantiene sin cambios. As\u00ed lo anunci\u00f3 el director de Movilidad, Paul Georg Wandrey. \"Mi decisi\u00f3n de planificar el puente Rheinstra\u00dfe de nuevo y, por lo tanto, minimizar la dependencia de Deutsche Bahn al m\u00e1ximo, est\u00e1 dando sus frutos\", explic\u00f3 Wandrey. La renovaci\u00f3n integral del ferrocarril estaba prevista inicialmente para 2027, pero ahora se ha pospuesto. Cierre alternativo anticipado. Ya en diciembre de 2023, la ciudad de Darmstadt ajust\u00f3 el proyecto y solicit\u00f3 a Deutsche Bahn un cierre adicional para una posible demolici\u00f3n del puente existente. Este plazo alternativo se sit\u00faa en el primer trimestre de 2028 y, seg\u00fan Wandrey, ya est\u00e1 registrado en el sistema interno de Deutsche Bahn. La aprobaci\u00f3n final a\u00fan est\u00e1 pendiente, pero se espera. El proyecto contin\u00faa seg\u00fan lo previsto. \u201cEl proceso de planificaci\u00f3n y licitaci\u00f3n para la construcci\u00f3n del puente avanza seg\u00fan lo previsto, independientemente de los cambios realizados por la compa\u00f1\u00eda ferroviaria\u201d, enfatiza Wandrey. Los cierres de v\u00eda necesarios para la construcci\u00f3n del puente tambi\u00e9n se encuentran actualmente en proceso de aprobaci\u00f3n con la compa\u00f1\u00eda ferroviaria y se actualizan continuamente. La empresa de ingenier\u00eda contratada es responsable de garantizar que se cumplan los cierres de v\u00eda requeridos para que el nuevo Puente de Carretera del Rin pueda entrar en funcionamiento para el sistema tranviario, seg\u00fan lo previsto, en 2029. Wandrey a\u00f1ade: \u201cSi bien el aplazamiento de las obras ferroviarias reduce los plazos de espera, la fecha de finalizaci\u00f3n prevista no corre peligro gracias a la planificaci\u00f3n anticipada\u201d. (DARMSTADT \u2013 RED\/PSD\/stip)"}