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Selon la CDU, l'opération de test assure plus de bruit d'avion - des plaintes civiles de partout dans le cercle
Darmstadt-Dieburg -Le CDU dans le district de Darmstadt-Dieburg est surpris par les effets du nouveau parcours de départ de "Cindy S" à l'aéroport de Frankfurt. Selon le président du district de la CDU, Lutz Köhler, a eu de nombreux commentaires négatifs de diverses municipalités dans le district quelques jours seulement après le début de l'opération de test. La nouvelle route se déroule désormais entre Darmstadt-Wixhausen et Erzhausen , plutôt que comme avant entre Weiterstadt-Gräfenhausen, Arheilgen et Wixhausen .
"Il était craint que cela ne devienne plus fort en raison de la nouvelle voie de départ. Cependant, il n'est pas compréhensible que la situation se détériore tant dans tant d'endroits", explique Köhler.
Plaintes de Gräfenhausen et d'autres districts
La CDU voit le Gräfenhausen . Selon le chef du groupe parlementaire de la CDU et candidat au maire Sebastian Sehlbach , de nombreux citoyens sont surpris que la nouvelle route ne soit apparemment pas volée comme annoncé, ce qui en résulte que le bruit de vol augmente. "Au cours de mes visites à domicile à Gräfenhausen, personne ne soit évalué positivement la nouvelle route. J'ai moi-même été étonné dans les zones actuellement en cours", a déclaré Sehlbach.
Des plaintes ont également été reçues d'autres parties de la circonscription. Le membre du Parlement de l'État Maximilian Schimmel rapporte "plusieurs lettres négatives", également du district sud. Bien que l'augmentation du trafic aérien soit connu pendant les vacances d'été, la pollution sonore semble toujours disproportionnée.
CDU exige une revue de la phase de test
La CDU rappelle le fait que la Commission du bruit des avions vise en fait un soulagement du bruit pour la région - cet objectif a jusqu'à présent été clairement échoué. "La promesse de contrôle du trafic aérien et de fraport pour charger moins de personnes ayant un bruit d'avion n'a pas encore été respectée", a déclaré Köhler, Sehlbach et l'évaluation conjointe de Schimmel.
La CDU annonce qu'il est à tous les niveaux politiques pour un examen rapide de la phase de test actuelle . L'objectif doit être de "mesurer objectivement la pollution sonore réelle et d'atteindre un soulagement réel de la population".
(Rouge / CDU)