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Selon la CDU, l'opération d'essai provoque une augmentation du bruit des avions – des plaintes de citoyens de tout le district ont été enregistrées.
Darmstadt-Dieburg – La CDU du district de Darmstadt-Dieburg s'est dite surprise par l'impact de la nouvelle liaison aérienne « Cindy S » à l'aéroport de Francfort. Selon Lutz Köhler, président de la CDU du district, , de nombreux signalements négatifs ont été reçus de différentes communes du district. La nouvelle liaison relie désormais Darmstadt-Wixhausen à Erzhausen , remplaçant l'ancien itinéraire entre Weiterstadt-Gräfenhausen, Arheilgen et Wixhausen .
« Il était prévisible que la nouvelle route de départ puisse engendrer davantage de bruit. Cependant, le fait que la situation se soit détériorée de façon aussi drastique à tant d'endroits est incompréhensible », explique Köhler.
Plaintes de Gräfenhausen et d'autres quartiers
La CDU considère le quartier de Gräfenhausen . Selon Sebastian Sehlbach , de nombreux habitants sont surpris de constater que le nouveau couloir aérien n'est apparemment pas utilisé comme annoncé, ce qui entraîne une augmentation des nuisances sonores. « Lors de mes visites à domicile à Gräfenhausen, personne n'a exprimé un avis favorable sur ce nouveau tracé. J'ai moi-même été stupéfait par les zones actuellement survolées par les avions », a déclaré M. Sehlbach.
Des plaintes ont également été reçues d'autres secteurs de la circonscription. Le député régional Maximilian Schimmel signale avoir reçu « plusieurs lettres de protestation », notamment de la partie sud du district. Si l'augmentation du trafic aérien pendant les vacances d'été est reconnue, la pollution sonore demeure disproportionnée.
La CDU exige un examen de la phase de test
La CDU souligne que la commission sur le bruit des avions vise en réalité réduire la pollution sonore dans la région – un objectif qui, jusqu'à présent, n'a manifestement pas été atteint. « La promesse faite par le contrôle aérien et Fraport de réduire le nombre de personnes exposées au bruit des avions n'a pas été tenue », constatent conjointement Köhler, Sehlbach et Schimmel.
La CDU annonce qu'elle plaidera à tous les niveaux politiques pour un réexamen rapide de la phase de test actuelle . L'objectif doit être de « mesurer objectivement la pollution sonore réelle et d'apporter un réel soulagement à la population ».
(ROUGE/CDU)
