La ville souhaite réduire le trafic de transit et renforcer la circulation piétonne et cycliste
Un dispositif de régulation du trafic sera mis en place rue Schöfferstrasse à Darmstadt à partir du lundi 5 octobre. Les travaux devraient durer jusqu'au samedi 10 octobre. Grâce à ce nouveau système de gestion du trafic, la ville de Darmstadt souhaite réduire le trafic de transit, améliorer la circulation des piétons et des cyclistes et sécuriser la traversée de la rue.
Un dispositif de régulation de la circulation est en cours d'installation près de la bibliothèque centrale de l'Université des sciences appliquées de Darmstadt (h_da) et s'étend sur une portion de la Schöfferstraße d'environ 100 mètres de long. Il comprendra des barrières partielles, des glissières de sécurité et un marquage au sol. Une barrière tournante permettra le passage des pompiers en cas d'urgence.
Les places de stationnement restent accessibles en voiture
La rue Schöfferstraße restera entièrement ouverte aux cyclistes. Les deux voies d'accès à la rue Schöfferstraße resteront également ouvertes aux véhicules motorisés. Ceci garantit un accès continu aux places de stationnement sur le campus et pour les riverains. La signalisation sera adaptée en conséquence.
La ville utilise également ce tronçon comme terrain d'essai pour la nouvelle mesure de circulation. Selon les prévisions du modèle de circulation de la ville, aucun déplacement significatif du trafic vers les rues adjacentes n'est attendu.
« La barrière de régulation de la circulation renforcera la sécurité et améliorera la qualité de vie sur le campus, tout en favorisant les déplacements des piétons et des cyclistes », explique Paul Georg Wandrey, responsable des transports. Parallèlement, le projet vise à tester comment réduire le trafic de transit sans restreindre inutilement l’accès aux zones adjacentes. L’expérience acquise permettra d’évaluer des mesures similaires.
L'université entrevoit une opportunité pour un campus sans voitures
L'Université des sciences appliquées de Darmstadt (h_da) se félicite également de cette mesure. « Cela nous offre une réelle opportunité de poursuivre le développement durable de notre campus vert et de piétonniser le cœur du campus, rue Schöfferstraße », déclare le recteur de h_da, le Dr Thomas Bartnitzki. La barrière anti-circulation pourrait contribuer à un rapprochement du campus entre Albert-Schweitzer-Anlage et Berliner Allee.
(DARMSTADT – ROUGE/PSD/bande)
