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Darmstadt renforce les structures de mobilité durable grâce à une coopération institutionnelle avec HEAG mobilo
Comme l'a annoncé la ville de Darmstadt, le conseil municipal, lors de sa séance du mercredi 12, a approuvé deux propositions visant à structurer durablement la gestion de la mobilité pour le développement de nouveaux quartiers. Le responsable de la mobilité, Paul Georg Wandrey, a qualifié cette décision d'étape importante vers une mobilité durable, tournée vers l'avenir et interconnectée dans les quartiers de Darmstadt .
HEAG mobilo prendra en charge la gestion stratégique à l'avenir.
À l'avenir, la gestion de la mobilité sera assurée de manière permanente par HEAG mobilo GmbH. Le département « Mobilité étendue », existant depuis 2023, prendra en charge des missions conceptuelles et stratégiques, en complément du déploiement déjà approuvé de l'autopartage à l'échelle de la ville. Pour que cette mesure devienne juridiquement contraignante, une modification des statuts de la société est nécessaire et devrait intervenir au premier trimestre 2026.
Les tâches opérationnelles dans le district de Lincoln et de Ludwigshöhe sont réglementées
L’opérateur du système de gestion de la mobilité pour le quartier de Lincoln et le district de Ludwigshöhe a également été désigné. Ses missions opérationnelles comprennent notamment la gestion centralisée des places de stationnement , l’accompagnement des démarches participatives , ainsi que la communication et les relations publiques .
Objectif : Davantage d'alternatives de mobilité et une meilleure qualité de vie
La gestion de la mobilité vise à favoriser la mise en place de modes de transport alternatifs qui facilitent la transition vers des moyens de transport respectueux de l'environnement et du climat. Parallèlement, elle cherche à améliorer la qualité de vie dans les nouveaux quartiers.
Wandrey : Organiser la mobilité au lieu de l'interdire
Wandrey souligne l'importance de ces décisions : la ville a ainsi posé les bases d'une gestion de la mobilité dès la conception des nouveaux quartiers. Cette mesure, déjà inscrite dans les contrats d'aménagement urbain, est désormais également encadrée institutionnellement sur le long terme. L'objectif est « d'organiser la mobilité plutôt que de l'interdire, et ainsi de créer une véritable fluidité de la circulation dans les quartiers de Darmstadt ».
(Darmstadt - rouge / psd / stip)
Le responsable de la mobilité, Paul Georg Wandrey, souligne que Darmstadt, grâce à son ancrage institutionnel dans les initiatives de mobilité, poursuit un principe directeur clair : la mobilité doit être organisée et encadrée, et non restreinte. L’objectif est une mobilité fluide et harmonieuse dans les quartiers de la ville, grâce à des solutions fiables et respectueuses du climat.
