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L'administrateur du district, Will, et la maire Merkel examinent les zones dangereuses et les améliorations potentielles
DISTRICT DE GROSS-GERAU – Dans le cadre d'une inspection des pistes cyclables , le préfet Thomas Will et le maire Markus Merkel ont inspecté les pistes cyclables de Büttelborn et du quartier de Klein-Gerau. Accompagnés de la coordinatrice cycliste du district, Franziska Knaack , et de la coordinatrice de la mobilité locale, Eva Schecker, ils ont identifié les points noirs, évalué les zones dangereuses et discuté des mesures à prendre pour améliorer la sécurité et la connectivité.
« Le vélo est un élément essentiel de la mobilité durable et contribue grandement à la qualité de vie dans notre commune », a souligné Will, administrateur du district. L’objectif est de rendre les déplacements domicile-travail, les courses, les trajets scolaires et les voyages de loisirs plus confortables et plus sûrs. La maire Merkel a ajouté : « De bonnes infrastructures cyclables renforcent l’attractivité de Büttelborn en tant que lieu de vie et d’activité économique. Nous prenons en compte les retours d’expérience et travaillons à la mise en œuvre concrète de ces mesures. »
Des améliorations initiales sont possibles à court terme
Plusieurs mesures pourraient être mises en œuvre rapidement. Par exemple, la possibilité d'ouvrir la rue à sens unique de Thüringer Weg, entre Büttelborn et Klein-Gerau, aux cyclistes circulant en sens inverse est à l'étude. Les barrières du passage souterrain ferroviaire de Klein-Gerau, jugées « mal et incorrectement installées », doivent également être ajustées afin de ne plus présenter de danger.
Points de blocage nécessitant une action plus importante
La situation est plus complexe au niveau du pont enjambant l'A67 à la sortie de Büttelborn. L'absence de piste cyclable et la circulation dense des poids lourds rendent les dépassements périlleux. La société Autobahn GmbH (Société fédérale des autoroutes) est responsable de la sécurité. Une visite sur place, en présence du préfet, du maire, de Hessen Mobil (l'autorité routière du Land) et de la société Autobahn GmbH, vise à souligner l'urgence de la situation.
Autres sujets abordés lors de la visite
- le projet d'autoroute cyclable Rüsselsheim – Darmstadt via Klein-Gerau
- l'éclairage prévu de la piste cyclable directe Groß-Gerau – Klein-Gerau (important itinéraire scolaire)
- le retrait des pots de fleurs rue Werrastraße , qui gênent les cyclistes avec remorques
- Marquages dans le passage souterrain de la Taunusstraße pour rendre le bord de la piste cyclable plus visible.
- Le chantier du nouveau centre de secours se trouve juste à côté de la piste cyclable.
« La sécurité des cyclistes est notre priorité. Nous ciblons spécifiquement les zones où des points de congestion et des dangers ont été identifiés afin d'obtenir plus rapidement des améliorations notables », ont expliqué Merkel et Will.
treize points critiques à Büttelborn . Un rapport contenant les conclusions et les recommandations sera transmis à la mairie.
(Gross-Merau-Red / PSGG)
Image principale : Pour le maire de Büttelborn, Markus Merkel (deuxième à partir de la gauche), la sécurité des infrastructures cyclables est primordiale. Lors d’une balade à vélo, il s’est entretenu avec Thomas Will (à gauche), administrateur du district, Franziska Knaack, coordinatrice du cyclisme du district, et Eva Schecker, coordinatrice locale de la mobilité, afin de réduire les points de congestion et d’améliorer l’accessibilité des itinéraires pour les cyclistes. Photo : Administration du district GG
