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Les modifications apportées au tracé plus tôt devraient réduire considérablement la pollution sonore
liaison aérienne « Cindy S » à l'aéroport de Francfort . Elle remplace l'ancienne liaison « Amtix kurz » et repose sur des calculs de bruit approfondis qui prévoient un impact moindre sur les régions concernées .
notamment aux habitants de Weiterstadt et du quartier de Gräfenhausen . D'après les calculs, un changement de cap plus précoce vers Erzhausen permettra d'augmenter l'altitude de vol au-dessus des zones densément peuplées , ce qui réduira sensiblement la pollution sonore .
Le maire Ralf Möller appelle à la participation
Ralf Möller , maire de Weiterstadt et président de la commission sur le bruit des avions , se félicite de la mise en place de cette nouvelle route :
« Nous plaidons pour ce changement depuis des années. Il est désormais important de ne pas se fier uniquement aux calculs, mais aussi de recueillir l’avis du public. J’invite donc tous les citoyens à nous faire part de leurs observations quant à l’impact de cette nouvelle route sur les nuisances sonores. »
Mesure du bruit prévue sur une période de douze mois
évaluer objectivement l' impact réel sur le bruit phase de mesures de douze mois commission du bruit aérien et aux autres organismes compétents dans un délai de six mois
Des informations complémentaires et des données actualisées sont disponibles sur le site web officiel du Forum Aéroports et Régions :
www.forum-flughafen-region.de
