Land Rover Defender 110 3.0 D300 75th Limited Edition
Publicité - Le défenseur Land Rover est une légende. Depuis son introduction en 1948, il s'est imposé comme un véhicule hors route indestructible, qui est également populaire auprès des aventuriers, des agriculteurs et des explorateurs. Avec la 75e édition limitée du Defender 110 3.0 D300, Land Rover célèbre l'existence de ce classique - et rassemble la technologie moderne avec un design nostalgique. Nous avons mis le véhicule hors route sur le terrain de l'expérience Land Rover à Wülfrath à l'épreuve pour savoir s'il peut continuer à défendre son statut légendaire.
Conception et équipement
Lorsque nous avons ramassé nos «Landies» chez le concessionnaire de voitures Hedtke, nous remarquons la peinture ou le collage de l'édition spéciale à première vue: il a été conçu à l'occasion du «Mois d'histoire noir» de Mandisa Gordon. Elle est une employée de Jaguar Land Rover UK (JLR UK) et présidente de Reach (race, ethnique et patrimoine culturel). Le design combine des éléments frappants de l'art et de la culture africains: motifs de tissu ghanéen Kente avec des significations uniques, masques nigérians du Bénin de la reine Mère Idia et un signe de Massai kenyan avec Spears. C'est un hommage aux impressionnantes femmes africaines et africaines-caribéennes qui travaillent chez JLR. Michael Hedtke, associé directeur du concessionnaire automobile du même nom, avait vu le design et était si enthousiaste qu'il a demandé à Mandisa Gordon s'il pouvait également utiliser son design. Elle a accepté et c'était clair pour nous: c'est un véritable capteur.
Intérieur et traitement
À l'intérieur, il est luxueux: des matériaux de haute qualité tels que le cuir bouché et l'aluminium brossé rencontrent des technologies modernes telles que le système de infotainment Pivi Pro avec un écran tactile de 11,4 pouces. Le défenseur impressionne également avec une variété de caractéristiques pratiques: des sièges chauffants et réglables électriquement, un toit coulissant en verre panoramique et un puissant système de son méridien assurent le confort. L'édition spéciale est également livrée avec des équipements standard étendus tels que le système Terrain Response 2 et la suspension aérienne, qui permettent au défenseur agir en toute confiance sur n'importe quelle surface. Nous avons pu nous convaincre de cela sur le chemin de Wülfrath, qui était à au moins 250 kilomètres. Dans la rue, le véhicule hors route nous surprend avec son comportement de conduite confortable et son incroyable repos de course. On a presque l'impression de voyager dans un salon vallonné.
Moteur et kilométrage
Le moteur diesel de 3,0 litres avec 300 ch et un couple maximal de 650 nm fonctionne sous le capot. Les ingénieurs de Land Rover ont équipé la série six cylindres d'une technologie hybride légère, ce qui améliore à la fois l'efficacité et les performances. Malgré sa taille massive, le défenseur accélère de 0 à 100 km / h en impressionnant 7,4 secondes.
Expérience Land Rover - le sentiment de défenseur à son meilleur
Nous sommes étonnés lorsque nous sommes arrivés à Wülfrath sur la zone d'essai de 15 hectares. La première impression est discrète, mais l'emplacement offre toutes sortes de harcèlement pour tester son défenseur et les propriétés de son conducteur. Il dépasse les montées et les gradients allant jusqu'à 70%, des passages rocheux avec des rochers à centaine, sur des trous de plancher, des troncs de sable et d'arbres. En inclinant de 45 degrés doit également être pris. Ici, tout ce que les compétences techniques du défenseur sont demandées et les conducteurs sont pratiqués dans le traitement de ces obstacles. Il est impossible de passer toutes les impressions de cette expérience dans cet article, car c'est vraiment une véritable expérience. Dans le domaine, il montre pourquoi le défenseur est synonyme de robustesse depuis des décennies. Avec une dégagement au sol de 291 millimètres, une profondeur de pataugeoire allant jusqu'à 900 millimètres et de nombreuses fonctions hors route, il surmonte sans effort tous les obstacles qui font échouer d'autres véhicules.
Consommation et durabilité
Avec une consommation moyenne de 8,8 litres de diesel pour 100 kilomètres, le défenseur est assez efficace pour sa classe. Cependant, si vous voyagez beaucoup de hors route, vous devez vous attendre à une consommation légèrement plus élevée. Dans notre test - y compris le parcours du terrain et le trajet rapide de l'autoroute - nous avons obtenu une consommation moyenne de 10,5 litres pour 100 kilomètres. Compte tenu du poids et des performances du véhicule, il s'agit d'une valeur respectable.
Prix et disponibilité
L'exclusivité a son prix. C'est 92 990 euros pour notre voiture d'essai. Compte tenu de la fabrication à haute qualité et de l'équipement étendu, cela est ambitieux, mais pas surprenant. L'offre de location de Hedtke Automobile offre une alternative attrayante, par exemple un défenseur 110 D200 S est disponible pour 469 euros par mois et une bonne offre de financement avec un intérêt particulier de 2,99%. Cela devrait non seulement inspirer les fans de Die -hard, mais également attirer de nouveaux clients pour le modèle.
Le Land Rover Experience Center
Le Land Rover Experience Center s'adresse aux amateurs d'aventure et de tout-terrain qui souhaitent tester leurs compétences de conduite sur un terrain exigeant. Les entreprises utilisent également le site pour des événements de consolidation d'équipe, tandis que les familles et les particuliers en font l'expérience comme une activité de loisir spéciale. Les conducteurs de tous les niveaux d'expérience - des débutants aux professionnels - participent à la formation et aux visites afin de découvrir de près l'aptitude du terrain des véhicules dans des conditions difficiles.
Jaguar Land Rover et Hedtke Automobile
Jaguar Land Rover est représenté chez le concessionnaire de voitures Hedtke depuis l'automne 2011. Jaguar est actuellement dans un processus de transformation et est re-positionné sur le marché avec un nouveau concept de vente. Par conséquent, tous les partenariats commerciaux ont été résiliés. Hedtke est toujours un partenaire d'atelier Jaguar. Land Rover poursuit également une nouvelle stratégie de marque avec la maison des marques. Le Range Range Rover, Defender et Discovery de Model Series est plus positionné en tant que marques indépendantes au sein du groupe. Le but de cette stratégie est d'aiguiser l'identité de la marque et de répondre plus spécifiquement aux différents groupes de clients.
Hedtke Automobile attend un nouvel ajout très spécial à sa salle d'exposition fin mai: le défenseur 110 Octa - le défenseur le plus fort jusqu'à présent. Ce modèle impressionne par un châssis de dynamique 6D très développé, qui garantit le confort le plus élevé et les caractéristiques de conduite confiantes sur chaque surface par un contrôle spécial et un contrôle WAN du corps.
Autohaus Hedtke
Rudolf-Diesel-Str. 42-46 · 64331 weiterstadt
www.hedtke.de
