L'administration municipale fournit des informations sur les règles de priorité, de droit de passage et de vitesse.
Griesheim. La municipalité reçoit fréquemment des questions concernant la piste cyclable , notamment sur la signalisation, les règles de priorité et les limitations de vitesse. Afin d'apporter des éclaircissements, la ville explique les points essentiels.
« Nous savions que la création de la rue cyclable soulèverait de nombreuses questions », explique le maire Geza Krebs-Wetzl . « Toutefois, nous sommes tenus de respecter la réglementation et les solutions exemplaires du Land de Hesse. Sans cela, aucun financement n'aurait été possible. »
Limitation de vitesse à 30 km/h et priorité aux cyclistes
Sur une voie cyclable, les cyclistes sont prioritaires. Ils peuvent rouler côte à côte et la vitesse maximale est de 30 km/h pour tous les usagers. Les autres types de véhicules, comme les voitures, ne sont autorisés que s'ils sont signalés par un panneau spécifique . Les cyclistes ne doivent pas être mis en danger ni gênés.
Important : Lors du dépassement de cyclistes, une distance de sécurité d'au moins 1,50 mètre être maintenue.
Des questions ont également été soulevées concernant la combinaison des « début et fin de zone à 30 km/h » et de la signalisation des pistes cyclables. Ces panneaux ont été délibérément placés avant et après les intersections afin d'éviter toute ambiguïté juridique, les intersections se situant entre une zone à 30 km/h et une piste cyclable.
De plus, ce qui suit s'applique : dans les zones à 30 km/h, la règle est généralement de tourner à droite avant de tourner à gauche – une réglementation qu'il convient d'éviter autant que possible dans les rues cyclables.
Droit de passage et code de la route
De nombreux riverains se sont également interrogés sur le fait que la rue cyclable pas considérée comme une voie prioritaire . Selon le code de la route, une rue ne peut être qualifiée de prioritaire que si elle constitue un axe de circulation majeur assurant une liaison essentielle au sein de la ville. Ce n'est pas le cas de la rue Goethe ni de la rue Darmstadt .
Afin d'assurer une circulation aussi fluide que possible, des panneaux de priorité (« fusées ») installés. Cependant, conformément au code de la route, ces panneaux ne peuvent être utilisés plus de trois fois de suite , sauf si des lignes de bus empruntent régulièrement la voie. Par conséquent, règle « à droite avant à gauche » intersections de Freiligrathstraße et Fichtestraße signalée par des panneaux en forme de dents de requin
« Malheureusement, il n'y avait pas d'autre moyen de réglementer la priorité de passage dans la rue cyclable. Nous aurions préféré une autre solution, mais la réglementation routière actuelle ne permet aucune autre option », explique la maire Krebs-Wetzl.
Vérifié et confirmé en matière de sécurité
La signalisation et les règles de priorité ont été inspectées et approuvées par les autorités chargées de la circulation routière et la police l'Université des sciences appliquées de Darmstadt a mené une évaluation professionnelle dans le cadre de son « Bilan de la planification de la mobilité locale résultat très positif .
- Vous trouverez de plus amples informations sur la piste cyclable et la réglementation en vigueur sur le site web de la ville :
👉 www.griesheim.de/gewerbe-verkehr/radverkehr/fahrradstrasse - 👉 www.griesheim-gestalten.de/page/fahrradstrasse
(Griesheim - rouge / psg)
