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Deuxième place parmi les grandes villes / Les dirigeants municipaux voient dans cette récompense une incitation et soulignent la nécessité d'agir
Lors du « Test climatique cycliste 2024 », organisé à l’échelle nationale par l’ADFC (Fédération allemande de cyclisme) et le ministère fédéral des Transports, la ville scientifique de Darmstadt deuxième dans la catégorie des grandes villes de 100 000 à 200 000 habitants. Le professeur Robert Karnes, directeur du Bureau de la mobilité et du génie civil, et Johanna Grön, directrice du département de la planification locale de la mobilité, ont reçu le prix à Berlin mardi 17 juin.
Malgré ce classement positif, le maire Hanno Benz et le responsable de la mobilité Paul Georg Wandrey estiment qu'il est urgent d'agir, notamment en ce qui concerne la mise en œuvre cohérente des mesures prévues et l'amélioration du sentiment de sécurité des cyclistes.
Les dirigeants de la ville mettent l'accent sur les solutions pragmatiques
« Notre concept de mobilité vise à garantir la sécurité de tous les usagers de la route dans notre ville », a déclaré le maire Benz. « Pour y parvenir, nous développons des solutions pragmatiques, favorisons l'intégration avec les transports publics et mettons en place les infrastructures nécessaires. Ce prix témoigne de l'impact de notre travail ; par ailleurs, nous prenons très au sérieux les critiques constructives. »
Selon Wandrey, responsable de la mobilité à Darmstadt, la part du vélo dans les transports en commun de la ville a atteint 27 % , comme le montre également l'étude « Mobilité urbaine » 2023, publiée en janvier. « Le test du climat cyclable confirme cette tendance. Parallèlement, nous constatons des lacunes dans le réseau de pistes cyclables et le blocage de certains projets. Nous considérons cela comme un impératif », souligne Wandrey.
L'ADFC salue l'engagement, mais appelle à plus de cohérence
L'ADFC (Fédération allemande de cyclisme) salue l'engagement et les infrastructures cyclables de Darmstadt, mais déplore la baisse de sa note attribuée aux efforts récents de promotion et de communication en faveur du vélo. Les autorités municipales partagent également cette demande de mise en œuvre plus systématique des mesures déjà en place.
Wandrey souligne : « Le développement des infrastructures cyclables contribue non seulement à modifier les habitudes de circulation, mais aussi à fluidifier et à rendre plus agréable la mobilité urbaine. Une politique de transport équilibrée doit prendre en compte tous les besoins. »
Les résultats du test climatique pour vélos ADFC 2024 sont disponibles à l'adresse suivante : fahrradklima-test.adfc.de/ergebnisse
(DARMSTADT – ROUGE/bande)