Darmstadt repose sur la conversion sûre et sans barrière des intersections
Dans le cadre du projet de modèle Squada financé par le gouvernement fédéral - une traversée sûre pour tout le monde à Darmstadt a été contactée pour développer davantage la traversée néerlandaise . Après des discussions intensives, une planification révisée a maintenant été présentée, qui répond aux exigences du vélo, du pied et des usagers de la route malvoyants.
Depuis 2017, le projet visait à améliorer la sécurité aux intersections de Darmstadt - en particulier pour les cyclistes. La solution a désormais trouvé un tournant: la circulation des vélos sera à l'avenir menée sur des voies de cyclisme protégées sur la route . À l'avenir, les cyclistes droitiers seront basés sur le système de signal d'éclairage pour le trafic automobile pour éviter les conflits avec une marche transversale. Une solution indirecte et structurellement séparée est prévue pour les tourneurs à main gauche.
Le trafic piétonnier en profite également: les trottoirs sans barrière, les passages à niveau qui viennent de courir et l'élimination de la voie légale libre précédente en faveur des piétons et des piétons sont des éléments centraux de la nouvelle planification. Dans la région devant le bain Art Nouveau , plus de sécurité est créée.
Un élément central de la nouvelle approche a été la table ronde le 26 mars 2025 , dans laquelle Fuß Ev, le CBF, l'Université Darmstadt des sciences appliquées et les Radtscheid étaient impliqués. Paul Georg Wandrey, l'accord obtenu est un "succès pour la paix de la mobilité" et offre un plan pour d'autres conversions d'intersection à Darmstadt .
"La ville scientifique de Darmstadt met ainsi un signe clair d'une rénovation sûre, sans barrière et à faible conflit de l'infrastructure de transport urbain", a déclaré Wandrey.
La planification de la conception est en cours d'élaboration sur la base des propositions coordonnées par un bureau de planification.
(Darmstadt - rouge / psd / stip)
