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Les représentants économiques accueillent l'engagement du ministre - "Plans de temps de rénovation pour tous les ponts"
La Chambre de commerce et de l'industrie (IHK) Darmstadt accueille l'engagement personnel du ministre du Hesse Kaweh Mansori pour le remplacement de la Zeller bloquée Brücke sur le B45. Comme le ministre des Transports l'a annoncé aujourd'hui lors d'une conférence de presse sur place, il y a déjà un calendrier de démolition à travers lequel l'itinéraire de l' Odenwaldbahn devrait être accessible jusqu'à la fin des vacances d'été.
"Il s'agit d'un signal important pour les navetteurs et les employeurs", souligne le Dr Daniel Theobald , chef de l'entreprise et l'emplacement de l'IHK Darmstadt.
Nouveau bâtiment en temps record basé sur le modèle de Gênes?
L'IHK voit positivement qu'un processus d'approbation de planification devrait être distribué pour le nouveau bâtiment prévu - cela peut accélérer la procédure. Néanmoins, Theobald prévient:
"Il a maintenant besoin d'un horaire résilient pour le bâtiment de remplacement . Notre objectif demeure: un nouveau bâtiment en temps record - basé sur le modèle du pont de Gênes."
Il loue également le foyer actuel des capacités sur le pont Zeller pour absorber la vitesse. Cependant, la situation devrait être une raison d'apprendre de l'affaire :
"Nous avons besoin de plans de temps de rénovation pour toutes les structures de pont afin qu'il n'y ait pas de fermetures soudaines qui ralentissent le trafic et donc l'économie."
L'économie continue d'être atteinte
Malgré les restrictions, l'IHK souligne que l' accessibilité des Odenwaldkreis est toujours garantie.
"Les détournements coûtent du temps et sont un fardeau sur place et pour les clients. Mais ils fonctionnent. Aucune entreprise n'est coupée", explique Theobald Klar.
(Rouge / ihk)
