La mesure vise à accroître la sécurité routière et à améliorer l'accès des bus et des véhicules d'urgence
Comme annoncé par la Cité des Sciences de Darmstadt , une zone d'interdiction totale de stationnement sur certains tronçons des rues Untere Mühlstraße et Weiterstädter Straße du lundi 13 octobre 2025. L'objectif est d'améliorer la sécurité routière et l'accès aux bus, aux bennes à ordures ménagères et aux véhicules d'urgence . La ville met ainsi en œuvre les mesures annoncées pour améliorer la sécurité routière.
Goulots d'étranglement et situations dangereuses causés par le trafic stationnaire
La nouvelle zone d'interdiction de stationnement concerne la Untere Mühlstraße entre la Messeler Straße et la Gute-Garten-Straße, ainsi que la Weiterstädter Straße entre la Wixhäuser Straße et la Frankfurter Landstraße .
Paul Georg Wandrey, chef du service de la circulation , explique que la Weiterstädter Straße, en tant que voie d'accès clé au cimetière d'Arheilgen et à la station de S-Bahn d'Arheilgen, est particulièrement fréquentée. Les véhicules garés illégalement sur les trottoirs ou les routes provoquent à plusieurs reprises des goulots d'étranglement, des endroits dangereux et des perturbations du service de bus .
Aux endroits les plus étroits, le trottoir ne mesure que 1,25 mètre de large , la circulation des piétons et des personnes à mobilité réduite . Parallèlement, les véhicules stationnés légalement sur la chaussée gênent la circulation des bus, des services de collecte des déchets et des services d'urgence . Cependant, les places de stationnement entre les numéros 14 et 26 resteront ouvertes jusqu'à nouvel ordre et continueront d'être surveillées.
Amélioration de la sécurité et de la fluidité du trafic
Selon Wandrey, des problèmes similaires se produisent également dans la rue Untere Mühlstraße bloque régulièrement les bus , rend difficile l' accès à l'arrêt et entraîne parfois des accidents.
Suite à une analyse conjointe du Bureau de la mobilité et des travaux publics , de l' Autorité de la circulation routière et de la police, la mise en place de la zone d'interdiction d'arrêt a été décidée.
« Cette zone améliorera la visibilité , permettra une circulation fluide des transports publics et des véhicules d'urgence, et favorisera la mobilité dans l'espace routier », conclut Wandrey.
(Darmstadt - rouge / psd / stip)