הבנייה תחל בסוף אפריל, כאשר הפתיחה מתוכננת ליוני 2027
על פי משרד הכלכלה של הסן וחברת Hessen Mobil, בניית גשר זלר החדש באזור אודנוואלד מתוכננת להתחיל בסוף אפריל ותארך כשנה. קו התנועה החשוב צפוי להיפתח מחדש לתנועה ביוני 2027.
כריסטיאן יוסט, נשיא לשכת התעשייה והמסחר של דרמשטט ריין-מיין-נקר, מברך על לוח הזמנים שהוצג. לוח הזמנים הקונקרטי יוצר ודאות תכנונית לעסקים ולתושבים שנפגעו.
בניית הגשר החדש הוזמןה בדצמבר 2025. לוח הזמנים המוצג כעת מבהיר מתי ניתן לצפות להקלה מסוימת בעומסי התנועה באזור.
תכנון אבטחה לעסקים ולנוסעים
על פי לשכת התעשייה והמסחר (IHK), חיוני שחברות באזור יהיו בעלות תחזית אמינה. ללחץ הנוכחי שנגרם עקב הסגירה יש השפעה משמעותית על זרימת הנוסעים והפעילות הכלכלית.
יוסט מדגיש כי שיתוף הפעולה ההדוק בין הפוליטיקה לממשל היה חיוני מראשיתו. יש לשמור על גישה זו כדי להבטיח שתקופת הבנייה לא תימשך זמן רב מהנדרש.
"טמפו אודנוולד" כמודל להסה
נשיא לשכת התעשייה והמסחר קורא גם להשתמש בניסיון סביב גשר זלר כמודל לפרויקטים נוספים של תשתית בהסן. מה שנקרא "קצב אודנוולד" צריך לשמש כדוגמה.
בהקשר זה, לשכת התעשייה והמסחר (IHK) מתייחסת למסמך העמדה של ועדת המומחים "חדשנות בבניית כבישים". מסמך זה ממליץ, בין היתר, על מכרזים פונקציונליים, בהם שירותי תכנון ובנייה מוענקים יחד. הליך זה תרם להאצת בניית גשר זלר החדש ויש להשתמש בו באופן נרחב יותר בעתיד.
מנקודת מבטה של לשכת התעשייה והמסחר, הפרויקט יכול לספק תמריץ חשוב לתכנון תשתיות יעיל יותר ברחבי הסן, למרות הנטל הכלכלי באזור.
(אדום/PM/IHK)
תמונה ראשית: כריסטיאן יוסט, נשיא לשכת התעשייה והמסחר של דרמשטט ריין-מיין-נקאר (IHK). צילום: לשכת התעשייה והמסחר של דרמשטט / דניס מובוס
