תרומה של ניקלס ונצל לפרויקט "האם DA היה לוס?!" על ידי סטודנטים ב-h_da
פדריקו שולט בלוויינים עבור סוכנות החלל האירופית – מדארמשטט. איך אוכל להתקבל לארגון בינלאומי אחרי הלימודים?
כשאני יורד מהחשמלית בתחנת "מריה-גופרט-שטראסה", אין בניין באופק. רק אחרי כמה מאות מטרים אני מבחין במתחם משרדים גדול וכמה דגלים לאומיים מתנופפים ברוח. זה בטח זה. במבט ראשון, המתחם נראה גדול אך די צנוע: בניין משרדים ישן אחד אחרי השני. כשאני מתקרב לכניסה, אני יכול לראות שלט גדול שעליו כתוב "ESA" (סוכנות החלל האירופית) בכחול. כאן, לא רחוק מתחנת הרכבת המרכזית של דרמשטט, נמצא מרכז התפעול של המקבילה האירופית של נאס"א. "כשנכנסתי לראשונה לקמפוס, זה מיד הרגיש מאוד מיוחד", אומר פדריקו, שמבקש להזדהות רק בשמו הפרטי. "היה ממש מגניב לעבור דרך השערים עם הלוגו הגדול של ESA בפעם הראשונה. כאן משוגרות משימות של ESA"
משידורים חיים למרכז הבקרה
פדריקו בן 26 ועובד כמהנדס תפעול חלליות ב-ESA. לאחר התמחות בת שנה במדריד, זוהי משרתו הקבועה הראשונה, ישירות בארגון בינלאומי. "יחד עם צוות, אני תמיד עוקב אחר משימה. אנחנו עוקבים אחריה ומקבלים החלטות לגבי התקדמותה." כשפדריקו מראה לי את האתר, אני יכול לחוש את התלהבותו מנסיעות בחלל. "לפני כעשר שנים, צפיתי בהרבה שידורים חיים של משימות שונות של ESA", הוא מספר לי. "הייתי כל כך מרותק שרציתי ללמוד הנדסת אווירונאוטיקה בעצמי." הוא עשה בדיוק את זה באיטליה, שם גדל. "למען האמת, המסלול שלי היה די סטנדרטי. אחרי ההתמחות שלי ביצרנית הלוויינים FOSSA Systems במדריד, פשוט הגשתי מועמדות למשרה פנויה ב-ESA וקיבלתי את העבודה." בלי קשרים, בלי טיפים, בלי מבחני קבלה מיוחדים. "כמובן, יש הרבה תחרות על עבודה כל כך מעניינת, אבל בסך הכל, תהליך הגשת המועמדות היה סטנדרטי מאוד", אומר מהנדס האווירונאוטיקה.
רוזטה: אבן דרך בחקר השביטים
לאחר סיור ארוך בשטח, עצרנו מול דגם בגודל טבעי של גשושית חלל. "זאת רוזטה", אומר בן ה-26. אבן הדרך המיוחדת של המשימה: הנחתת "פילאה" הייתה הגשושית הראשונה שנחתה על פני שביט. "רוזטה הייתה עניין גדול למדי עבור סוכנות החלל האירופית", הוא אומר. "הגשושית הזו נתנה לנו הרבה תובנות חדשות לגבי שביטים ותפקידם בהיווצרות השמש וכוכבי הלכת". פדריקו מוביל אותי למשרדו. תצוגות נתונים מורכבות פועלות על מספר מסכים. לאחר מכן, עברנו ליד חדר הבקרה הראשי. שם מבוקרים שיגורי משימות סוכנות החלל האירופית. "כאן נוצרו הזיכרונות הטובים ביותר שלי מעבודה בסוכנות החלל האירופית עד כה", אומר לי פדריקו. "כל שיגור הוא אירוע ענק. יש דקות של דומייה מהרגע שהטיל מניע את מנועיו ועד שהוא בחלל והלוויין נפרד. אם הכל הולך כשורה, יש שאגת שמחה ענקית. זה תמיד מאוד מרגש"
למה דווקא דרמשטאט?
רק עכשיו אני באמת מבין את המשמעות הבינלאומית של ה-ESA. מדוע מרכז הבקרה שלה ממוקם בעיר קטנה יחסית כמו דרמשטט? "למען האמת, אני לא ממש יודע", אומר פדריקו בחיוך. "אבל אני ממש אוהב את דרמשטט. זו לא העיר הכי יפה במבט ראשון, אבל אפשר להגיע בקלות לכל מקום באופניים, וזה משהו שאני מאוד מעריך. ואם יודעים איפה לחפש, אפשר למצוא כמה מקומות מקסימים באמת". למעשה, ההחלטה להתמקם בדרמשטט לא הייתה מקרית: ארגון חקר החלל האירופי, קודמו של ה-ESA, כבר שכן כאן בשנת 1962. התשתית הקיימת הזו, בשילוב עם הקרבה לאוניברסיטה הטכנית של דרמשטט, הפכו את העיר למיקום אידיאלי עבור מרכז הבקרה החדש.
קפה, עמיתים וקהילה
אחרי ביקור במשרדים נוספים עם עוד יותר מסכים וגליונות אלקטרוניים, הסיור מתקרב לסיומו. אנחנו שותים קפוצ'ינו בקפטריה. פדריקו נתקל בכמה מעמיתיו שם. נראה שהוא מסתדר היטב עם רבים מהם. "כן, אווירת העבודה נהדרת. זו בועה מאוד בינלאומית, שאני מאוד אוהב. החברים שלי כאן מגיעים מכל רחבי אירופה. אנחנו גם עושים הרבה ביחד בזמננו הפנוי; לפעמים ה-ESA מארגן ערבי משחקים או טיולים לשוק חג המולד." אני מקבל את הרושם שפדריקו באמת מרוצה מעבודתו ב-ESA, והסביבה מתאימה לו בדיוק.
לבסוף, הוא רוצה להציע כמה עצות לסטודנטים אחרים להנדסת אווירונאוטיקה וחלל: "לפעמים קל יותר ממה שאתה חושב להיכנס לחברה כזו. אתה פשוט צריך לנסות. ESA מציעה הזדמנויות רבות ברמת כניסה, כמו התמחויות. כל מי שרוצה לעבוד בתחום הזה לא צריך להירתע משמות גדולים. פשוט הגש מועמדות. זה מה שאני עשיתי בסופו של דבר."
אני מתרשם מהאופן הטבעיות שבו פדריקו הלך בדרכו ומהפוטנציאל הטמון בדרמשטט. מי שרוצה לעבוד בתעשייה גדולה לא בהכרח צריך לעבור למטרופולין - לפעמים שביל אופניים דרך דרמשטט מוביל ישירות לחברה בינלאומית.
מאמר זה נוצר כחלק מפרויקט "Was da los" - חדר חדשות המנוהל על ידי סטודנטים בתוכנית העיתונאות המקוונת באוניברסיטת דרמשטט למדעים יישומיים (h_da). DA.news תומך בפרויקט ומפרסם מאמרים נבחרים בפלטפורמה שלו. מידע נוסף ומאמרים ניתן למצוא כאן ובאתר: www.was-da-los.de
