גרוס-גראו מגיבה לקיצוצים המתוכננים של המדינה במימון הניידות המקומית
מחוז גרוס-גראו רוצה להבטיח שקמפיין הרכיבה של STADTRADELN יוכל להימשך בעתיד. זאת בתגובה לתוכניות של משרד התחבורה בהסיאן להפסיק את המימון ליוזמות תחבורה מקומיות שונות החל משנת 2027. בין התוכניות שייפגעו יהיו STADTRADELN ותוכנית הרכיבה על אופניים בבתי הספר. הרשויות המקומיות המשתתפות יצטרכו לשאת בעלויות בעצמן.
מנהל המחוז, תומאס וויל, מותח ביקורת על הקיצוצים שהוכרזו וכבר כתב למשרד האחראי. בכתב זה, המחוז תומך בשימור תוכניות המימון הקיימות.
המחוז מספק כספים כאמצעי זהירות
ללא קשר להחלטת המדינה, המחוז מעוניין להבטיח מימון כאמצעי זהירות. כ -5,000 אירו יוקצו לשנת 2027 כדי שהמחוז, הערים והרשויות המקומיות שלו יוכלו להמשיך להשתתף בקמפיין הרכיבה של STADTRADELN.
לדברי מנהל המחוז, הדבר לא ייצור משימות נוספות עבור המחוז. הכספים ימומנו מתקציבו הקיים של רכז הרכיבה.
ערעור למדינת הסה
תומאס וויל קורא למדינה לא להפסיק תוכניות מוכחות המקדמות ניידות מקומית. קמפיין STADTRADELN (רכיבה על אופניים עירונית) קיים מזה שנים ותורם תרומה משמעותית לעידוד אנשים רבים יותר להשתמש באופניים כאמצעי תחבורה יומיומי. הדבר מועיל הן לבריאות, לסביבה ולהגנה על האקלים.
(מחוז גרוס-ג'רו – RED/PSKGG)
תמונה ראשית: קמפיין הרכיבה של STADTRADELN הוא חלק מהתוכנית השנתית במחוז גרוס-גראו מזה זמן רב; יותר ויותר רשויות מקומיות, רוכבי אופניים בודדים וקבוצות משתתפים. המחוז רוצה לשמור על מחויבות זו, ולכן יתערב אם המדינה תקצץ בפועל את המימון. צילום: ברית האקלים
