העיר דרמשטט מברכת על סגירת הרכבת המוקדמת
העיר דרמשטט, מרכז מדעי, מספקת עדכון על פרויקט גשר ריינשטראסה בנוסף לדוחות הרבעוניים הרגילים שלה. זאת עקב התחייבויות חדשות של משרד התחבורה הפדרלי בנוגע לסגירות מסילות אפשריות.
קצין הניידות פול גאורג וואנדריי מברך על החלטת הממשלה הפדרלית לאפשר סגירה של שלושה שבועות בדצמבר 2027. זה יאפשר הריסה מוקדמת יותר של הגשר הקיים. במקור, הפירוק לא תוכנן עד 2028.
"העבודות המתוכננות על קו הרכבת העילי במרץ ובאפריל 2027, ובמיוחד מסגרת הזמן המוצעת כעת של שלושה שבועות בדצמבר 2027, מייצגות שיפור משמעותי בהשוואה להצהרות קודמות. זהו איתות חשוב לפרויקט שלנו ולאמינות התיאום בין העיר, הרכבת והממשלה הפדרלית", אמר וונדריי.
העירייה מתכוונת לנצל את חלון ההזדמנויות הזה כדי לתזמן את הריסת הגשר הקיים במהלך הסגירה המתוכננת. לדברי הממשל, התיאום הנדרש, כולל נוהל נספח VII, מתקדם במלוא המרץ.
בנייה חדשה רצוי החל משנת 2028
חברת הרכבות מתכננת כעת סגירות לצורך בניית הגשר החדש בשנת 2029. עם זאת, חבר מועצת העיר וואנדרי ממשיך לתמוך בסגירה של שבועיים בסוף 2028 כדי לאפשר את תחילת הבנייה. העיר מאמינה שמסגרת זמן זו תאפשר מעבר חלק מהריסה לבניית הגשר החדש ותקצר את משך שירות האוטובוסים החלופי של הרכבת.
"דחיית תקופת שיפוץ המסדרון בשנת 2030 אינה אופציה ברורה לעיר דרמשטט. לאחר שנים של תכנון ותיאום אינטנסיביים, אנו זקוקים כעת לאמינות ביישום", מדגיש וואנדריי.
אם תחילת בנייה בשנת 2028 לא תהיה אפשרית, העיר דורשת התחייבות מחייבת לסגירה הרשומה בשנת 2029.
מידע נוסף על הפרויקט ניתן למצוא באתר האינטרנט של העיר תחת "בנייה חדשה של גשר ריינשטראסה".
(דרמשטאדט – אדום/PSD/dk)
