ביקור באתר בגשר A67 ליד בוטלבורן מגלה צורך דחוף בפעולה
רוכבי אופניים והולכי רגל המשתמשים בגשר L 3303 מעל כביש A67 ליד בוטלבורן נתקלים בצוואר בקבוק מסוכן. הגשר והגישה אליו צרים, ואין בו נתיבי אופניים או שבילי הליכה נפרדים. משאיות כבדות חוצות את המבנה באופן קבוע בשני הכיוונים, ומדרכה גבוהה מונעת כל מרחב תמרון. במיוחד כאשר כלי רכב חולפים זה על פני זה, מתעוררים לעתים קרובות מצבים קריטיים.
כדי להעריך את המצב בשטח, ראש עיריית בוטלבורן, מרקוס מרקל, נפגש עם מומחים לביקורת במקום. בין הנוכחים היו מנהל המחוז תומאס ויל, רכזת הרכיבה במחוז גרוס-גראו, פרנזיסקה קנאק, נציגים מ-Autobahn GmbH ו-Hessen Mobil, וכן מריו שולר מסניף מחוז ADFC גרוס-גראו.
הגשר נבנה לפני עשרות שנים לתנועה חקלאית. העובדה שהוא משמש כיום גם משאיות כבדות לא נצפה בתכנון. למרות שמומחים מעריכים את המבנה כמצב טוב ואינו זקוק לתיקון כרגע, החלפתו אינה מתוכננת כעת. זה בדיוק מה שמקשה על המצב, כפי שהסבירה ראש העיר מרקל.
אזור סכנה ידוע מזה זמן מה
הגשר כבר סווג כבעייתי במהלך סיור אופניים במחוז באוגוסט האחרון. לדברי רכז הרכיבה, חסרים הן חיבור אופניים בטוח בין בוטלבורן לגריסהיים והן מעבר בטוח מעל הכביש המהיר. ראש העיר מרקל הודתה גם כי נכון לעכשיו, לא ניתן לאפשר לאף אחד במצפון נקי לחצות את הגשר ברגל או באופניים.
מנהל המחוז, תומאס וויל, תיאר את הגשר כאחד מצווארי הבקבוק הגדולים ביותר עבור רוכבי אופניים במחוז גרוס-גראו. יחד עם זאת, הוא הבהיר כי קשה ליישם פתרונות מהירים. גשר חדש עם נתיבי אופניים רחבים מספיק הוא דבר שניתן להעלות על הדעת בטווח הארוך, אך גם יידחה על ידי דרכי הגישה הצרות לא פחות.
בדיקות למדדים לטווח קצר
צעדים אפשריים לטווח קצר שנדונו כללו בקרת רמזורים ואזור אסור לעקיפה לכלי רכב מרובי נתיבים. אפשרויות אלו ייבחנו. Hessen Mobil הצביעה גם על השלמה מתוכננת של שביל האופניים שמצפון לגשר לאורך כביש B42/44. זה עשוי לספק חלופה בטוחה לעקיפת הקטע המסוכן של הגשר. עם זאת, יישום הצפוי אינו צפוי במשך מספר שנים לכל המוקדם.
מנהל המחוז וויל וראש העיר מרקל הדגישו בסיום הוועידה כי בכוונתם לקדם נושא זה במרץ. המטרה היא לשפר משמעותית את מצבם של רוכבי אופניים והולכי רגל לפני שיתרחשו תאונות קשות.
(מחוז גרוס-ג'רו – אדום/PS)
תמונה ראשית: נקודה מסוכנת: במהלך בדיקה באתר, דנו מומחים במצב בגשר מעל כביש A67 בבוטלבורן, שם להולכי רגל ורוכבי אופניים יש מעט מקום. בתמונה נראים (משמאל לימין): מנהל המחוז תומאס ויל, סוניה אבלינג (הסן-מוביל), ארנדט יגר מחברת Autobahn GmbH, זוהל סידיקיאר-עזיזי (הסן-מוביל), ראש העיר מרקוס מרקל, פרנציסקה קנאק, רכזת רכיבת האופניים של המחוז, ומריו שולר, ממחוז ADFC גרוס-גראו. צילום: מנהל המחוז
