תומאס וויל פונה לממשלה הפדרלית: "תפסיקו לדבר, תתחילו לעשות"
כפי שמדווח מנהל מחוז גרוס-גראו , מנהל המחוז תומאס וויל דורש פעולה נחרצת מהממשלה הפדרלית ומשר התחבורה הפדרלי פטריק שנידר בנוגע לכביש עוקף דורנהיים . במשך למעלה מחמישה עשורים, תושבי דורנהיים סובלים מתנועה כבדה - למרות מאמצים רבים של פוליטיקאים מקומיים ויוזמה אזרחית מסורה.
הפרויקט אושר - אך נעצר
תוואי הכביש העוקף המתוכנן כבר נראה לעין: שכבת הקרקע העליונה ממערב לדורנהיים הוסרה, נערכו חקירות, הפרויקט אושר ומוכן לבנייה. אבל אז הגיעה המכשול: הגיעו ידיעות מברלין שאין מימון לפרויקט.
"זה בלתי נתפס", אמר וויל, שפעל מאז ברמות פוליטיות שונות כדי להציל את הפרויקט. הוא למד ממשרד התחבורה הפדרלי שכל פרויקטי הבנייה החדשים של כבישים מהירים פדרליים מושבתים כרגע - הכספים מספיקים רק לשיפוצים.
תקווה באמצעות החלטת תקציב חדשה
בשעות הבוקר המוקדמות של יום חמישי, ועדת הקואליציה בברלין אישרה החלטה חדשה: שלושה מיליארד יורו יועמדו לרשות שר התחבורה הפדרלי. "בדרך כלל, אני שם סימן שאלה על הצהרותיו של מרקוס סודר - אבל הפעם, סימן קריאה", אמר וויל, בהתייחסו להודעתו של סודר כי הדבר יאפשר את יישום כל הפרויקטים המוכנים לבנייה.
האם הבטחה זו אכן תחזיק מעמד נבדקת כעת על ידי מנהל המחוז בקבוצת העבודה לתחבורה בברלין . במקביל, המחוז שוקל פתרון יוצא דופן:
"אני גורם לבדיקה האם המחוז לממן מראש את 30 מיליון האירו הנדרשים ולהעביר את הכספים לממשלה הפדרלית", מסביר וויל. "בדרך זו, הפרויקט יוכל להתחיל, בעוד שהממשלה הפדרלית תחזיר את הכסף מאוחר יותר. זה עדיין עשוי להציל את דורנהיים - אם מרקוס סודר לא טועה".
(רידשטאדט – אדום/PSR)
