Darmstadt si basa sulla conversione senza barriera e senza barriera
Nell'ambito del progetto del modello di Squada finanziato dal governo federale, la croce di sicurezza per tutti in Darmstadt è stata raggiunta per sviluppare ulteriormente il passaggio olandese . Dopo discussioni intensive, è stata presentata una pianificazione rivista, che soddisfa gli utenti della strada in bici, del piede e della strada visivamente.
Dal 2017, il progetto mira a migliorare la sicurezza negli incroci di Darmstadt, specialmente per i ciclisti. La soluzione ora trovata segna un punto di svolta: il traffico in bicicletta sarà in futuro condotto su corsie di ciclismo protette sulla strada . In futuro, i ciclisti per la mano destra saranno basati sul sistema di segnale luminoso per il traffico automobilistico per evitare conflitti con una passeggiata trasversale. È prevista una soluzione indiretta e strutturalmente separata per i tornanti di sinistra.
Il traffico pedonale beneficia anche: marciapiedi senza barriera, attraversamenti che sono appena stati eseguiti e l'eliminazione della precedente corsia legale gratuita a favore di pedoni e pedoni sono elementi centrali della nuova pianificazione. Nella zona di fronte al bagno di Art Nouveau , viene creata una maggiore sicurezza.
Una componente centrale del nuovo approccio era la tavola rotonda il 26 marzo 2025 , in cui Fuß EV, il CBF, l'Università di Darmstadt delle scienze applicate e il Radtscheid . Paul Georg Wandrey, l'accordo raggiunto è un "successo per la pace di mobilità" e offre un progetto per ulteriori conversioni di intersezione a Darmstadt .
"La città scientifica di Darmstadt fissa quindi un chiaro segno di un rinnovamento sicuro, senza barriere e a basso contenuto di infrastrutture di trasporto urbano", ha affermato Wandrey.
La pianificazione del design è ora in fase di sviluppo sulla base delle proposte coordinate da un ufficio di pianificazione.
(DarmStadt - rosso/PSD/STIP)
