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Si prevede che le modifiche anticipate al percorso ridurranno significativamente l'inquinamento acustico
all'aeroporto di Francoforte rotta "Cindy S" . Sostituisce la precedente "Amtix Kurz" e si basa su approfonditi calcoli acustici che prevedono un impatto minore sulle aree interessate .
soprattutto per i residenti di Weiterstadt e del quartiere di Gräfenhausen . Secondo i calcoli, un cambio di rotta anticipato verso Erzhausen aumenterà la quota di volo sulle aree densamente popolate , con conseguente riduzione sensibile dell'inquinamento acustico .
Il sindaco Ralf Möller invita alla partecipazione
Ralf Möller , sindaco di Weiterstadt e presidente della Commissione per il rumore degli aeromobili , accoglie con favore l'introduzione del nuovo percorso:
"Ci battiamo per questo cambiamento da anni. Ora è importante non solo basarci su calcoli, ma anche ricevere feedback dal pubblico. Invito quindi tutti i cittadini a segnalarci se il nuovo percorso ha un impatto significativo sulla situazione acustica".
Misurazione del rumore pianificata nell'arco di dodici mesi
valutare oggettivamente l' impatto effettivo sulla situazione acustica fase di misurazione della durata di dodici mesi Commissione per il rumore di volo e ad altri enti competenti dopo sei mesi
Ulteriori informazioni e dati aggiornati sono disponibili sul sito web ufficiale dell'Airport and Region Forum :
www.forum-flughafen-region.de