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Land Rover Defender 110 3.0 D300 75th Limited Edition
PUBBLICITÀ – Il Land Rover Defender è una leggenda. Fin dal suo lancio nel 1948, si è affermato come un veicolo fuoristrada indistruttibile, apprezzato da avventurieri, agricoltori ed esploratori. Con la 75a Edizione Limitata del Defender 110 3.0 D300, Land Rover celebra l'eredità di questo classico, combinando tecnologia moderna e design nostalgico. Abbiamo messo alla prova il fuoristrada presso la Land Rover Experience di Wülfrath per scoprire se è ancora all'altezza del suo status leggendario.
Design e caratteristiche
Quando abbiamo ritirato la nostra Land Rover presso la concessionaria HEDTKE, la straordinaria verniciatura e le decalcomanie di questa edizione speciale hanno subito catturato la nostra attenzione: disegnata da Mandisa Gordon per celebrare il Mese della storia dei neri, la livrea combina elementi distintivi dell'arte e della cultura africana: motivi in tessuto Kente del Ghana con significati unici, maschere nigeriane del Benin raffiguranti la Regina Madre Idia e uno scudo Masai keniota con lance. È un omaggio alle straordinarie donne africane e afro-caraibiche che lavorano presso JLR. Michael Hedtke, Managing Partner dell'omonima concessionaria, ha visto il design ed è rimasto così colpito che ha chiesto a Mandisa Gordon se poteva utilizzarlo anche lui. Lei ha accettato, e abbiamo capito subito: è un vero colpo di scena.
Interni e lavorazione
All'interno, l'abitacolo trasuda lusso: materiali di alta qualità come la pelle goffrata e l'alluminio spazzolato incontrano tecnologie moderne come il sistema di infotainment Pivi Pro con touchscreen da 11,4 pollici. Il Defender colpisce anche per una moltitudine di caratteristiche pratiche: sedili riscaldabili e regolabili elettricamente, un tetto panoramico in vetro e un potente impianto audio Meridian garantiscono il massimo comfort. L'edizione speciale è inoltre dotata di un ricco equipaggiamento di serie, tra cui il sistema Terrain Response 2 e le sospensioni pneumatiche, che consentono al Defender di affrontare qualsiasi terreno con facilità. Abbiamo potuto sperimentarlo in prima persona durante il viaggio verso Wülfrath, a ben 250 chilometri di distanza. Su strada, il fuoristrada ci ha sorpreso per la sua guida confortevole e la sua straordinaria fluidità. Sembrava quasi di viaggiare in un salotto su ruote.
Motore e prestazioni di guida
Sotto il cofano si trova un motore diesel da 3,0 litri che eroga 300 CV e una coppia massima di 650 Nm. Gli ingegneri Land Rover hanno dotato il motore a sei cilindri in linea della tecnologia mild-hybrid, che ne migliora sia l'efficienza che le prestazioni. Nonostante le dimensioni considerevoli, il Defender accelera da 0 a 100 km/h in ben 7,4 secondi.
Land Rover Experience: la sensazione Defender al suo meglio
Siamo rimasti piuttosto sorpresi quando siamo arrivati al circuito di prova di 15 ettari vicino a Wülfrath. L'impressione iniziale è modesta, ma il luogo offre ogni sorta di sfida per mettere alla prova il Defender e i suoi piloti. Il percorso include pendenze fino al 70%, tratti rocciosi disseminati di massi pesanti centinaia di chili, buche, sabbie mobili e tronchi d'albero. Anche pendenze di 45 gradi devono essere superate. Qui, vengono richieste tutte le capacità tecniche del Defender e i piloti sono addestrati ad affrontare tali ostacoli. È impossibile catturare tutte le impressioni di questa esperienza in questo articolo, poiché è davvero un'esperienza a sé stante. In fuoristrada, dimostra perché il Defender è sinonimo di robustezza da decenni. Con un'altezza da terra di 291 millimetri, una profondità di guado fino a 900 millimetri e numerose caratteristiche off-road, supera senza sforzo tutti gli ostacoli che intralcerebbero altri veicoli.
Consumo e sostenibilità
Con un consumo medio di carburante di 8,8 litri di gasolio ogni 100 chilometri, il Defender è piuttosto efficiente per la sua categoria. Tuttavia, chi guida spesso fuoristrada dovrà aspettarsi consumi leggermente superiori. Nel nostro test, che include percorsi fuoristrada e guida ad alta velocità in autostrada, abbiamo raggiunto un consumo medio di 10,5 litri ogni 100 chilometri. Considerando il peso e le prestazioni del veicolo, si tratta di un valore di tutto rispetto.
Prezzo e disponibilità
L'esclusività ha un prezzo. Per il nostro veicolo di prova, il prezzo è di 92.990 euro. Pur essendo un prezzo ambizioso, considerando l'alta qualità della lavorazione e l'ampia dotazione, non sorprende. HEDTKE Automobile offre un'alternativa interessante: ad esempio, un Defender 110 D200 S è disponibile a 469 euro al mese, insieme a un'offerta di finanziamento vantaggiosa con un tasso di interesse speciale del 2,99%. Questo dovrebbe non solo attrarre gli appassionati più accaniti, ma anche attrarre nuovi clienti verso il modello.
Il Land Rover Experience Center
Il Land Rover Experience Center è rivolto agli amanti dell'avventura e dell'off-road che desiderano mettere alla prova le proprie abilità di guida su terreni impegnativi. Le aziende utilizzano l'area anche per eventi di team building, mentre famiglie e singoli lo apprezzano come un'esperienza di svago unica. Piloti di tutti i livelli di esperienza, dai principianti ai professionisti, partecipano a corsi di formazione e tour per sperimentare in prima persona le capacità fuoristrada dei veicoli in condizioni impegnative.
Jaguar Land Rover e HEDTKE Automobiles
Jaguar Land Rover è rappresentata presso la concessionaria HEDTKE dall'autunno del 2011. Jaguar sta attualmente attraversando un processo di trasformazione e si sta riposizionando sul mercato con un nuovo concept di vendita. Pertanto, tutte le partnership di vendita sono state interrotte. HEDTKE rimane un partner di assistenza Jaguar. Land Rover sta inoltre perseguendo una nuova strategia di marchio con la sua House of Brands. Le gamme di modelli Range Rover, Defender e Discovery si stanno posizionando in modo più deciso come marchi indipendenti all'interno del gruppo. L'obiettivo di questa strategia è affinare l'identità del marchio e rivolgersi in modo più efficace a diversi gruppi di clienti.
HEDTKE Automobile attende una novità davvero speciale nel suo showroom a fine maggio: il Defender 110 OCTA, il Defender più potente mai realizzato. Questo modello si distingue per il telaio 6D Dynamics altamente sviluppato che, grazie allo speciale controllo del rollio e del beccheggio della carrozzeria, garantisce il massimo comfort e caratteristiche di guida superiori su qualsiasi superficie.
Concessionario di automobili Hedtke
Rudolf-Diesel-Str. 42-46, 64331 Weiterstadt, Germania,
www.hedtke.de
