Land Rover Defender 110 3.0 D300 75th Limited Edition
Pubblicità: il difensore Land Rover è una leggenda. Dalla sua introduzione nel 1948, si è affermato come un veicolo fuori strada indistruttibile, che è anche popolare tra avventurieri, agricoltori ed esploratori. Con la 75a edizione limitata del Defender 110 3.0 D300, Land Rover celebra l'esistenza di questo classico - e riunisce una tecnologia moderna con un design nostalgico. Abbiamo messo il veicolo off -road sul terreno di esperienza di Land Rover a Wülfrath per scoprire se può continuare a difendere il suo status leggendario.
Progettazione e attrezzatura
Quando abbiamo raccolto i nostri "landies" presso il concessionario di auto Hedtke, notiamo la pittura sorprendente o il attacco dell'edizione speciale a prima vista: è stato progettato in occasione del "Mese della storia nera" di Mandisa Gordon. È dipendente di Jaguar Land Rover UK (JLR UK) e presidente di Reach (razza, etnia e patrimonio culturale). Il design combina sorprendenti elementi di arte e cultura africana: motivi di tessuto del Kente ghanese con significati unici, maschere nigeriane del Benin della regina Madre Idia e un segno del Massai keniota con lance. È un omaggio alle impressionanti donne africane e africane che lavorano alla JLR. Michael Hedtke, amministratore delegato della concessionaria di automobili con lo stesso nome, aveva visto il design ed era così entusiasta che chiedeva a Mandisa Gordon se poteva anche usare il suo design. Ha concordato ed è stato chiaro per noi: questo è un vero accattivante.
Interno ed elaborazione
All'interno, è lussuoso: materiali di alta qualità come la pelle grugnata e l'alluminio spazzolato incontrano tecnologie moderne come il sistema PIVI Pro-InFotainment con un touchscreen da 11,4 pollici. Il difensore colpisce anche una varietà di caratteristiche pratiche: sedili riscaldati ed elettricamente regolabili, un tetto scorrevole in vetro panoramico e un potente sistema audio meridiano garantisce il comfort. L'edizione speciale viene inoltre dotata di ampie attrezzature standard come il sistema di risposta del terreno e la sospensione dell'aria, che consentono al difensore agire con sicurezza su qualsiasi superficie. Siamo stati in grado di convincerci di questo sulla strada per Wülfrath, che era ad almeno 250 chilometri di distanza. Per strada, il veicolo fuori strada ci sorprende con il suo comodo comportamento di guida e il suo straordinario riposo. Sembra quasi che stiamo viaggiando in un soggiorno rotolante.
Motorio e chilometraggio
Il motore diesel da 3,0 litri con 300 CV e una coppia massima di 650 nm funziona sotto il cofano. Gli ingegneri di Land Rover hanno equipaggiato la serie a sei cilindri con una lieve tecnologia ibrida, che migliora sia l'efficienza che le prestazioni. Nonostante le sue dimensioni enormi, il difensore accelera da 0 a 100 km/h in impressionanti 7,4 secondi.
Land Rover Experience - Il difensore al meglio
Siamo stupiti quando siamo arrivati a Wülfrath nell'area di test di 15 ettari. La prima impressione è poco appariscente, ma la posizione offre tutti i tipi di molestie per testare il suo difensore e le proprietà del conducente. Fa salire salite e gradienti fino al 70 percento, passaggi rocciosi con massi a cento pesi, fori per pavimenti, sabbia e tronchi d'albero. In inclinazione a 45 gradi devono essere presi anche. Qui, tutte le competenze tecniche dal difensore sono richieste e i conducenti sono praticati per affrontare tali ostacoli. È impossibile passare tutte le impressioni di questa esperienza in questo articolo, perché è davvero una vera esperienza. Sul campo, mostra perché il difensore è stato sinonimo di robustezza per decenni. Con un gioco a terra di 291 millimetri, una profondità per guadata fino a 900 millimetri e numerose funzioni fuoristrada, supera senza sforzo tutti gli ostacoli che fanno fallire gli altri veicoli.
Consumo e sostenibilità
Con un consumo medio di 8,8 litri di diesel per 100 chilometri, il difensore è abbastanza efficiente per la sua classe. Tuttavia, se stai viaggiando molto fuori strada, dovresti aspettarti un consumo leggermente più alto. Nel nostro test - incluso il percorso del terreno e la corsa in autostrada veloce - abbiamo ottenuto un consumo medio di 10,5 litri per 100 chilometri. Alla luce del peso e delle prestazioni del veicolo, questo è un valore rispettabile.
Prezzo e disponibilità
L'esclusività ha il suo prezzo. Si tratta di 92.990 euro per la nostra auto di prova. Alla luce della lavorazione di alta qualità e della vasta attrezzatura, questo è ambizioso, ma non sorprendente. L'offerta di leasing di Hedtke Automobile offre un'alternativa interessante, ad esempio un difensore 110 d200 s è disponibile per 469 euro al mese e una buona offerta di finanziamento con un interesse speciale del 2,99 per cento. Ciò non dovrebbe solo ispirare i fan di Die, ma anche attirare nuovi clienti per il modello.
Il Land Rover Experience Center
Il Land Rover Experience Center è rivolto all'avventura e agli appassionati di fuoristrada che vogliono testare le loro capacità di guida in terreno esigente. Le aziende utilizzano anche il sito per eventi di team building, mentre le famiglie e i privati lo sperimentano come un'attività di svago speciale. I conducenti di tutti i livelli di esperienza - dai principianti ai professionisti - prendono parte alla formazione e ai tour per sperimentare l'idoneità del terreno dei veicoli da vicino in condizioni difficili.
Jaguar Land Rover e Hedtke Automobile
Jaguar Land Rover è stato rappresentato presso la concessionaria di auto Hedtke dall'autunno 2011. Jaguar è attualmente in un processo di trasformazione ed è ri -posizionato sul mercato con un nuovo concetto di vendita. Pertanto, tutte le partnership di vendita sono state terminate. Hedtke è ancora un partner di laboratorio Jaguar. Land Rover sta anche perseguendo una nuova strategia di marchio con la casa dei marchi. La serie di modelli Range Rover, Defender e Discovery sono più posizionati come marchi indipendenti all'interno del gruppo. Lo scopo di questa strategia è di affinare l'identità del marchio e rispondere in modo più specifico a diversi gruppi di clienti.
Hedtke Automobile si aspetta una nuova aggiunta molto speciale al suo showroom alla fine di maggio: il difensore 110 Octa - il difensore più forte finora. Questo modello impreca con un telaio di dinamica 6D altamente sviluppato, che garantisce il massimo comfort e le caratteristiche di guida sicure su ogni superficie da parte di uno speciale controllo Nick e WAN del corpo.
Autohaus HEDTKE
Rudolf-Diesel-Str. 42-46 · 64331 Weiterstadt
www.hedtke.de
