La città conferma: il ritardo ferroviario non influirà sulla data di completamento
Nonostante Francoforte-Heidelberg l'annuncio da parte di Deutsche Bahn del rinvio di tre anni data di completamento del nuovo ponte di Rheinstraße a Darmstadt rimane invariata. Lo ha dichiarato il responsabile della mobilità Paul Georg Wandrey .
"La mia decisione di riprogettare il ponte stradale sul Reno e di ridurre al minimo la sua dipendenza da Deutsche Bahn sta dando i suoi frutti", spiega Wandrey. La completa ristrutturazione della linea ferroviaria era originariamente prevista per il 2027 , ma è stata ora rinviata a data da destinarsi.
Periodo di sospensione sostitutiva pianificato in anticipo
Già nel dicembre 2023, la città di Darmstadt aveva modificato il progetto e richiesto a Deutsche Bahn un'ulteriore chiusura della linea ferroviaria per una possibile demolizione del ponte esistente. Questa tempistica alternativa è fissata al primo trimestre del 2028 e, secondo Wandrey, è già stata registrata nel sistema interno di Deutsche Bahn. L'approvazione definitiva è ancora in sospeso, ma è prevista a breve.
Il progetto prosegue come previsto
"La pianificazione e la gara d'appalto per il progetto di costruzione del ponte procedono come previsto, indipendentemente dalle modifiche apportate dalla compagnia ferroviaria", sottolinea Wandrey. Anche le necessarie chiusure dei binari per la costruzione del ponte sono attualmente in fase di approvazione da parte della compagnia ferroviaria e vengono costantemente aggiornate.
Alla società di ingegneria è stato affidato il compito di garantire la programmazione delle chiusure necessarie affinché il nuovo ponte stradale sul Reno possa essere messo in funzione per il tram come previsto entro il 2029.
Wandrey: "Sebbene il rinvio delle misure ferroviarie riduca i tempi di attesa, la data di completamento prevista non è a rischio grazie alla pianificazione anticipata."
(DARMSTADT – ROSSO/PSD/stip)
