Secondo la CDU, l'operazione di prova sta causando più rumore agli aerei: lamentele da parte dei cittadini di tutto il distretto
Darmstadt-Dieburg – La CDU del distretto di Darmstadt-Dieburg ha espresso sorpresa per l'impatto della nuova rotta di partenza "Cindy S" all'aeroporto di Francoforte. Secondo il presidente del distretto della CDU, Lutz Köhler, , sono pervenute numerose segnalazioni negative da diversi comuni del distretto. La nuova rotta ora corre tra Darmstadt-Wixhausen ed Erzhausen , al posto della precedente rotta tra Weiterstadt-Gräfenhausen, Arheilgen e Wixhausen .
"Era prevedibile che la nuova rotta di partenza avrebbe reso la situazione più rumorosa. Tuttavia, il fatto che la situazione sia peggiorata così drasticamente in così tante località è incomprensibile", spiega Köhler.
Reclami da Gräfenhausen e altri distretti
La CDU ritiene che il quartiere Weiterstadt di Gräfenhausen . Secondo il capogruppo parlamentare della CDU e candidato sindaco Sebastian Sehlbach , molti residenti sono sorpresi dal fatto che la nuova rotta di volo apparentemente non venga utilizzata come annunciato, con il risultato che il rumore degli aerei sta aumentando. "Durante le mie visite a domicilio a Gräfenhausen, non c'era una sola persona che avesse un'opinione positiva della nuova rotta. Io stesso sono rimasto stupito dalle aree sorvolate attualmente dagli aerei", ha affermato Sehlbach.
Sono pervenute lamentele anche da altre parti della circoscrizione. Il parlamentare statale Maximilian Schimmel segnala "diverse lettere negative", tra cui alcune provenienti dalla parte meridionale del distretto. Sebbene l'aumento del traffico aereo durante le vacanze estive sia riconosciuto, l'inquinamento acustico appare ancora sproporzionato.
La CDU chiede la revisione della fase di test
La CDU sottolinea che la commissione per il rumore aereo mira in realtà ridurre l'inquinamento acustico nella regione , un obiettivo che finora è stato chiaramente mancato. "La promessa fatta dal controllo del traffico aereo e da Fraport di ridurre la quantità di persone esposte al rumore degli aerei non è stata mantenuta", è la valutazione congiunta di Köhler, Sehlbach e Schimmel.
La CDU annuncia che si batterà a tutti i livelli politici per una rapida revisione dell'attuale fase di sperimentazione . L'obiettivo deve essere "misurare oggettivamente l'inquinamento acustico effettivo e ottenere un reale sollievo per la popolazione".
(ROSSO/CDU)
