Secondo la CDU, l'operazione di prova sta causando più rumore agli aerei: lamentele da parte dei cittadini di tutto il distretto
Darmstadt-Dieburg – La CDU del distretto di Darmstadt-Dieburg ha espresso sorpresa per l'impatto del nuovo percorso di partenza "Cindy S" dall'aeroporto di Francoforte. Secondo il presidente distrettuale della CDU, Lutz Köhler, , sono pervenute numerose segnalazioni negative da diversi comuni del distretto. Il nuovo percorso collega Darmstadt-Wixhausen ed Erzhausen, in sostituzione del precedente percorso tra Weiterstadt-Gräfenhausen, Arheilgen e Wixhausen.
"Era prevedibile che la nuova rotta di partenza avrebbe reso la situazione più rumorosa. Tuttavia, il fatto che la situazione sia peggiorata così drasticamente in così tante località è incomprensibile", spiega Köhler.
Reclami da Gräfenhausen e altri distretti
La CDU ritiene che il quartiere di Gräfenhausen,. Secondo Sebastian Sehlbach , molti residenti sono sorpresi dal fatto che la nuova rotta aerea non venga apparentemente utilizzata come annunciato, con la conseguente intensificazione del rumore degli aerei. "Durante le mie visite a domicilio a Gräfenhausen, non ho incontrato una sola persona che avesse un'opinione positiva sulla nuova rotta. Io stesso sono rimasto sbalordito dalle zone attualmente sorvolate dagli aerei", ha dichiarato Sehlbach.
Sono pervenute lamentele anche da altre zone del collegio elettorale. Il deputato regionale Maximilian Schimmel riferisce di aver ricevuto "diverse lettere negative", alcune delle quali provenienti dalla parte meridionale del distretto. Pur riconoscendo l'aumento del traffico aereo durante le vacanze estive, l'inquinamento acustico appare comunque sproporzionato.
La CDU chiede la revisione della fase di test
La CDU sottolinea che la commissione per il rumore aereo si proponeva in realtà ridurre l'inquinamento acustico nella regione , un obiettivo che finora è stato chiaramente mancato. "La promessa fatta dal controllo del traffico aereo e da Fraport di ridurre il numero di persone esposte al rumore degli aerei non è stata mantenuta", è la valutazione congiunta di Köhler, Sehlbach e Schimmel.
La CDU annuncia che si impegnerà a tutti i livelli politici per una rapida revisione dell'attuale fase di sperimentazione . L'obiettivo deve essere "misurare oggettivamente l'effettivo inquinamento acustico e ottenere un reale sollievo per la popolazione".
(ROSSO/CDU)
