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Il piano congiunto mira a rafforzare il trasporto pubblico e ad approfondire la cooperazione intercomunale
Il Consiglio Comunale di Darmstadt, nella seduta del 3 settembre 2025, ha approvato la Fase 1 del "Piano Comune di Trasporto Pubblico per la Città di Darmstadt e il Distretto di Darmstadt-Dieburg". La decisione è subordinata alla disponibilità finanziaria. I costi specifici saranno determinati solo con le successive proposte di attuazione.
I Piani di Trasporto Pubblico Locale (Piano di Trasporto Pubblico Locale, NVP) sono obbligatori per legge e costituiscono la base per la pianificazione, l'organizzazione e la progettazione del trasporto pubblico. Definiscono gli obiettivi di trasporto, sociali, ambientali ed economici per gli anni a venire.
Contenuto del piano
Lo sviluppo del NVP congiunto avviene in due fasi:
- La fase 1 comprende i fondamenti, gli obiettivi, l'inventario, l'analisi delle carenze, gli ordini di prova per il concetto di offerta e una strategia di aggiudicazione.
- La fase 2 comprenderà misure proposte, valutazioni e costi e dovrebbe essere decisa nel 2026.
Un comitato direttivo, che comprendeva i funzionari dei trasporti della città e della contea, ha supervisionato i lavori. Inoltre, i cittadini hanno potuto inviare commenti tramite una piattaforma online nel primo trimestre del 2025.
Voci dal consiglio comunale
Il sindaco Hanno Benz ha sottolineato: "Il piano congiunto per i trasporti locali è in linea con il mio obiettivo di rafforzare la cooperazione intercomunale nella regione. Questo ci permetterà di plasmare insieme la crescita di Darmstadt e dei comuni limitrofi"
Il responsabile dei trasporti Paul Georg Wandrey ha aggiunto: "Il piano getta le basi per un sistema di trasporto pubblico ad alte prestazioni e contribuisce a una maggiore pace e armonia nei trasporti. La città e il distretto hanno collaborato molto bene e in uno spirito di consenso"
La fase 2 del piano sarà sviluppata nella seconda metà del 2025 e sottoposta a decisione all'inizio del 2026.
(DarmStadt - rosso/PSD/STIP)
