Il collegamento nel vecchio vicolo cieco verrà ripristinato: la nuova costruzione costerà circa 159.000 euro
Il ponte pedonale sul fiume Modau, nella zona di via "Alte Sackgasse", verrà ricostruito. Il consiglio comunale di Darmstadt ha preso atto dei progetti preliminari per la nuova struttura e ne ha approvato la realizzazione. L'inizio dei lavori è previsto per l'inizio del 2027.
Si prevede che la produzione della struttura in acciaio richiederà circa quattro mesi. I successivi lavori di costruzione e assemblaggio in loco dovrebbero durare circa un mese.
Il vecchio ponte è stato smantellato a gennaio
Il precedente ponte pedonale è stato smantellato nel gennaio 2026 a causa delle sue precarie condizioni strutturali. Collegava la vecchia strada senza uscita con il lungomare di Modau e l'adiacente area giochi e parco. Dalla sua rimozione, questo collegamento pedonale diretto è venuto a mancare.
Per il nuovo edificio sono state esaminate cinque diverse opzioni progettuali, tra cui la valutazione della fattibilità di un accesso senza barriere architettoniche. Tuttavia, secondo il Comune, ciò non è possibile a causa delle caratteristiche del terreno. Il dislivello è significativamente maggiore sul lato che si affaccia sul vecchio vicolo cieco rispetto al lato che si affaccia sul lungomare di Modau. In precedenza, l'accesso a quel lato avveniva tramite una scala di otto gradini.
Il nuovo ponte in acciaio sarà lungo 13 metri
Il progetto prevede la costruzione di un ponte pedonale in acciaio a campata unica, lungo 13 metri e largo 2,50 metri. Verrà inoltre realizzata una scala di accesso larga 2,50 metri. Le spalle del vecchio ponte potranno essere in gran parte riutilizzate.
"Questo intervento ripristinerà il collegamento vitale attraverso il fiume Modau per il quartiere", spiega Paul Georg Wandrey, direttore della pianificazione urbanistica. Il nuovo ponte sarà sicuro e fruibile nel rispetto delle attuali normative pedonali.
Una soluzione senza barriere architettoniche non era fattibile a causa di fattori quali le differenze di altitudine, la lunghezza limitata della rampa, la larghezza disponibile e i punti di accesso alle proprietà adiacenti. Secondo Wandrey, il progetto scelto rappresenta la migliore opzione realizzabile in queste condizioni.
Costo totale circa 159.000 euro
Si prevede che i lavori di costruzione veri e propri, inclusa la scala, costeranno circa 119.000 euro. Questa cifra comprende un margine del 5% per spese impreviste. Sono inoltre necessari 40.000 euro per i servizi di progettazione e i lavori preparatori già commissionati.
(DARMSTADT – ROSSO/PSD/stip)
