L'asfalto consente di risparmiare calore, aree verdi fresche - Project "da grigio diventa verde" fornisce conoscenze iniziali
Come parte del progetto "da Grau diventa verde", la città di Riedstadt aveva diversi fan dei droni condotti nelle strade di Wolfskehlen nell'estate del 2024. Lo scopo della campagna era di esaminare il carico termico di diverse superfici - asfalto, ghiaia e vegetazione - nei giorni caldi.
Heinrich-Heine-Straße e Oppenheimer Straße, in cui sono previste le misure di verde, e i Gerhart-Hauptmann-Straße sono stati esaminati come area di confronto senza una riprogettazione pianificata. Le prime valutazioni mostrano che le superfici dell'asfalto si riscaldano particolarmente fortemente in calore - e si raffreddano anche molto lentamente di notte. Le misurazioni hanno mostrato temperature notturne di asfalto di oltre 10 gradi Celsius sopra l'aria ambiente.
Le aree piantate erano significativamente più stabili della temperatura. Erano tra 5 e 15 gradi Celsius al di sotto della temperatura delle aree adiacenti di asfalto durante il giorno e di notte. Piccole superfici di ghiaia verde erano nel mezzo.
Questi risultati dimostrano nella corsa -up alle misure strutturali del potenziale in un costante eliminazione delle strade. In futuro, il microclima sarà migliorato da più vegetazione e il riscaldamento dei quartieri è significativamente ridotto: un componente importante nella protezione municipale del calore.
Un altro uso del drone è programmato da uno a due anni dopo il completamento delle misure di verde. Quindi dovrebbe essere verificato quale concreto influenza la nuova piantagione sul clima urbano locale, con l'obiettivo di ottenere dati validi per ulteriori misure di sviluppo urbano.
(RiedStadt - Red/PSR)
Marcel Dogetari della Justus Liebig University Gießen inizia il drone. Foto d'archivio: Città di Riedstadt
