Quale concetto è più convincente?
Prova unità con consigli dettagliati nella concessionaria Hedtke possibile
Per il nostro ultimo test automobilistico, erano disponibili due modelli del marchio Lynk & Co - un marchio che onestamente avevamo quasi sentito parlare di nulla. Non c'è da stupirsi, perché esiste solo da ottobre 2016. Ma dimostra in modo impressionante la forza innovativa e il ritmo delle case automobilistiche cinesi.
Hedtke è un rivenditore fin dall'inizio per Lynk & Co, una delle partnership di vendita più promettenti del 2025 in Germania. La concessionaria di auto Städter ha già una competenza a lungo termine e di successo nel servizio di workshop e la vendita di auto usate da Lynk & Co ed è stata ora in grado di aggiungere l'ultimo pezzo del puzzle: la vendita di nuove auto di questo marchio innovativo.
Prima impressione e design

Entrambi i veicoli si basano su un design sorprendente e moderno con influenza scandinava - non c'è da stupirsi, dopo tutto, Lynk & Co appartiene alle Holdings della Svezia, la rappresentazione europea di Geely Holding (che include Volvo, tra gli altri). Gli uffici si trovano a Göteborg, nell'hotspot della tecnologia e dell'innovazione Lindholmen. Ma torniamo ai modelli:
Il 01, un SUV ibrido plug-in, sembra manzo e robusto, mentre lo 02 completamente elettrico con la sua silhouette coupé fluente e gli accenti sportivi si basano sulla dinamica. Entrambi i veicoli sono dotati di materiali di alta qualità, ma lo 02 aggiunge una pala: l'interno sembra più ordinato e più moderno, mentre 01 si basa maggiormente sul comfort. In questo modello ti senti quasi come in soggiorno: confortevole, rilassato, proprio a casa. Lo 02, d'altra parte, trasuda un'atmosfera sportiva. I sorprendenti fari a LED offrono scene di accoglienza e addio animate e una barra luminosa a LED 3D garantisce un'atmosfera spacy all'interno. Tutti i materiali sono di alta qualità, sostenibili e puliti in entrambi i modelli ed entrambi i modelli sono anche condivisi da un display HD da 15,4 pollici nel mezzo della cabina di pilotaggio, che offre usabilità intuitiva di tutte le funzioni essenziali.



Sistemi di assistenza - Maledizione e benedizione allo stesso tempo
Prima di tutto: entrambe le auto sono prodotti di grande successo che non sono quasi una ragione per la causa. Ma per ottenere il pieno piacere di guidare il piacere, tutti i sistemi di assistenza dovrebbero essere spenti. Perché non c'è quasi un secondo in cui non si è ammonito a nulla: troppo rapidamente, troppo densamente, troppo a sinistra, troppo a destra, troppo stanca ... la domanda sorge se tutti questi avvertimenti non contribuiscono alla distrazione e alla fine compromettono la sicurezza che rafforzarsi (sapendo che questa è l'implementazione di una regolamentazione dell'UE che è stata commercializzata per tutti i nuovi veicoli). Quindi spegniamo tutti gli assistenti per il test - per sentire davvero le auto. Alla fine, tuttavia, tutti dovrebbero decidere quali caratteristiche considerano importanti.
Guidare e comportamento di guida
Lynk & Co 01 PHEV combina un tre cilindri da 1,5 litri con un motore elettrico e offre un'uscita del sistema di circa 261 CV. In pratica, questo significa un sacco di bozze, specialmente nel traffico cittadino, che siamo stati in grado di sperimentare impressionanti sul nostro test drive da Darmstadt via Wiesbaden al Jagdschloss Platte. La gamma puramente elettrica di circa 75 chilometri è sufficiente per la vita quotidiana, ma a lunghe distanze il motore a combustione si rivela un prezioso supporto. Lo 01 ronza di tanto in tanto, ma nel complesso si convince con uno stile di guida piacevole, calmo, ma agile - persino in salita alla Loggia di caccia, che è alta.
Lo 02 eV va in modo diverso: la sua guida completamente elettrica è di circa 218 CV e offre una gamma di circa 450 chilometri (WLTP). Grazie al centro di gravità basso, lo 02 Richer è in strada e si mostra in curve più agili del più pesante 01. Soprattutto nel traffico cittadino, il crossover elettrico segna con la sua corsa e risposta diretta. A Wiesbaden - dove km / h quasi ovunque - siamo stati in grado di nuotare nel traffico e goderci l'esperienza di guida. Anche l'interazione di recupero e freni funziona perfettamente.
Comfort e idoneità quotidiana
Nel caso dello spazio, lo 01 batte lo 02: posizione posti a sedere più elevati, più spazio per la testa e un ampio bagagliaio lo rendono una scelta migliore per le famiglie e i driver frequenti. Lo 02 è più compatto e più sportivo: la posizione di seduta più profonda potrebbe essere meno comoda per alcune a lunghe distanze. Tuttavia, entrambi i veicoli offrono ampie attrezzature standard con il touchscreen di grandi dimensioni già citato, strumenti digitali e un sistema di condivisione innovativo. Un dettaglio divertente è la fotocamera "selfie" nella battuta del veicolo: i selfie divertenti di tutti i detenuti possono essere assorbiti e salvati dalla cabina di pilotaggio.
Carica infrastruttura e consumo
Questo mostra la grande differenza tra i concetti. 01 PHEV può essere caricato sulla presa, ma richiede il motore a combustione per viaggi più lunghi. Secondo la fabbrica, il consumo è di circa 1,5 L/100 km più elettricità nel funzionamento ibrido. L'eV 02 è costantemente elettricamente e dipendente da una scatola da parete o da infrastrutture di ricarica pubblica. Grazie alla funzione di carico di velocità 100 kW, viene caricato all'80 % in circa 30 minuti.
I nostri test hanno anche mostrato valori positivi: l'ibrido ha consumato circa 2 litri per 100 km, mentre lo 02 completamente elettrico aveva bisogno di circa 18 kWh a 100 km, tuttavia abbiamo esteso la velocità massima più volte. Qui l'ibrido 01 raggiunge 200 km/h, lo 02 completamente elettrico si regola a 180 km/h. In totale, entrambi i veicoli con costi di consumo rimangono ben economici a meno di 10 euro per 100 chilometri. Con la tua scatola da muro, entrambi i modelli sono ancora più divertenti.
Conclusione
Lynk & Co 01 è la scelta migliore per tutti coloro che non vogliono impegnarsi in un concetto completamente elettrico e hanno bisogno di più spazio. Collega il meglio di entrambi i mondi e offre un alto comfort di viaggio. Lo 02 eV, d'altra parte, è l'approccio più moderno e dinamico - senza emissioni, efficiente e con una gamma quotidiana. Se hai l'infrastruttura di ricarica necessaria, troverai un'alternativa a prova di futuro qui. Ma quale modello convince di più? Questo alla fine dipende dalle esigenze individuali: pragmatismo o pura mobilità elettronica? È meglio convincerti.
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Contatto: T: 06151-8255-768 o baran.anriverdi@hedtke.de