Si prevede che le modifiche anticipate al percorso ridurranno significativamente l'inquinamento acustico
all'aeroporto di Francoforte rotta di partenza "Cindy S" . Sostituisce la precedente rotta "Amtix kurz" ed è stata progettata sulla base di approfonditi calcoli acustici che prevedono un minore impatto sulle regioni interessate .
soprattutto per i residenti di Weiterstadt e del distretto di Gräfenhausen . Secondo i calcoli, anticipare la rotta verso Erzhausen aumenterà l'altitudine di volo sopra le aree densamente popolate , con conseguente riduzione misurabile dell'inquinamento acustico .
Il sindaco Ralf Möller invita alla partecipazione
Ralf Möller, sindaco di Weiterstadt e presidente della commissione per il rumore degli aerei, accoglie con favore l'introduzione del nuovo percorso:
"Da anni sosteniamo questa modifica. Ora è importante non basarci solo sui calcoli, ma anche raccogliere il parere dei cittadini. Invito quindi tutti a farci sapere se il nuovo percorso ha un impatto significativo sulla situazione acustica."
Misurazione del rumore pianificata nell'arco di dodici mesi
l' impatto effettivo sulla situazione acustica valutare oggettivamente fase di misurazione di dodici mesi dopo sei mesi commissione per il rumore aereo e ad altri enti competenti
Ulteriori informazioni e dati aggiornati sono disponibili sul sito web ufficiale dell'Airport and Region Forum :
www.forum-flughafen-region.de
