Land Rover Defender 110 3.0 D300 75th Limited Edition
Reklama - Land Rover Defender to legenda. Od czasu swojego wprowadzenia w 1948 r. Stanowił się niezniszczalny pojazd poza drogą, który jest również popularny wśród poszukiwaczy przygód, rolników i odkrywców. Z 75. limitowaną edycją Defender 110 3.0 D300, Land Rover celebruje istnienie tego klasycznego - i łączy nowoczesną technologię z nostalgicznym projektem. Przez jego kroki stwierdziliśmy pojazd poza drogą na Land Rover w Wülfrath, aby dowiedzieć się, czy może on nadal bronić jego legendarnego statusu.
Projekt i sprzęt
Kiedy zabraliśmy nasze „Landies” w salonie samochodowym Hedtke, zauważamy uderzające malowanie lub przyleganie specjalnej edycji na pierwszy rzut oka: został zaprojektowany z okazji „Czarnej historii” Mandisa Gordona. Jest pracownikiem Jaguar Land Rover UK (JLR UK) i przewodniczącym Geth (Race, Ethnity and Cultural Heritage). Projekt łączy uderzające elementy afrykańskiej sztuki i kultury: wzory tkanin Ghany Kente z unikalnymi znaczeniami, masami z Beninów Beninów Nigerii Królowej Matki Idii i kenijskiego znaku Massai z włóczniami. Jest to hołd dla imponujących afrykańskich i afrykańskich kobiet-karaibskich kobiet pracujących w JLR. Michael Hedtke, partner zarządzający w salonie samochodowym o tej samej nazwie, widział projekt i był tak entuzjastyczny, że zapytał Mandisę Gordon, czy może również skorzystać z jej projektu. Zgodziła się i było dla nas jasne: to jest prawdziwy oko.
Wnętrza i przetwarzanie
Wewnątrz jest luksusowy: wysokiej jakości materiały, takie jak skokowa skóra i szczotkowane aluminium, spotykają nowoczesne technologie, takie jak system Pivi Pro-Infotainment z 11,4-calowym ekranem dotykowym. Obrońca robi również różnorodne praktyczne cechy: podgrzewane i regulowane elektrycznie fotele, panoramiczny szklany dach i potężny system dźwiękowy Meridian zapewniają komfort. Specjalna edycja jest również wyposażona w rozległy standardowy sprzęt, taki jak system reagowania terenu i zawieszenie powietrza, które pozwalają obrońcy działać na dowolną powierzchnię. Byliśmy w stanie przekonać się o tym w drodze do Wülfrath, która była co najmniej 250 kilometrów. Na ulicy pojazd terenowy zaskakuje nas wygodnym zachowaniem jazdy i niesamowitym odpoczynkiem. Prawie wydaje się, że podróżujemy w toczące się salonie.
Silnik i przebieg
3,0-litrowy silnik wysokoprężny z 300 KM i maksymalnym momentem obrotowym 650 nm działa pod maską. Inżynierowie z Land Rover wyposażyli sześciocylindrowy serial w łagodną technologię hybrydową, która poprawia zarówno wydajność, jak i wydajność. Pomimo ogromnego rozmiaru obrońca przyspiesza od 0 do 100 km/h w imponujących 7,4 sekundy.
Land Rover Experience - obrońca czuje się w najlepszym wydaniu
Jesteśmy zaskoczeni, kiedy dotarliśmy do Wülfrath w 15 hektarowym obszarze testowym. Pierwsze wrażenie jest niepozorne, ale lokalizacja oferuje różnego rodzaju nękanie w celu przetestowania jego obrońcy i właściwości kierowcy. Przechodzi pod wpływem podjazdów i gradientów do 70 procent, skaliste fragmenty ze setką wagi, nad otworami podłogowymi, piaskiem jazdy i pniami drzew. Należy również pobrać 45 stopni. Tutaj wymagane są wszystkie umiejętności techniczne obrońcy, a kierowcy są praktykowani w radzeniu sobie z takimi przeszkodami. Niemożliwe jest przekazanie wszystkich wrażeń tego doświadczenia w tym artykule, ponieważ jest to naprawdę prawdziwe doświadczenie. W terenie pokazuje, dlaczego obrońca od dziesięcioleci jest synonimem solidności. Z prześwitem 291 milimetrów, brodzącej głębokości do 900 milimetrów i licznymi funkcjami terenowymi, bez wysiłku pokonuje wszystkie przeszkody, które sprawiają, że inne pojazdy się nie powiedzie.
Konsumpcja i zrównoważony rozwój
Przy średnim zużyciu 8,8 litra oleju napędowego na 100 kilometrów obrońca jest dość wydajny dla swojej klasy. Jeśli jednak podróżujesz dużo poza drogą, powinieneś oczekiwać nieco wyższej konsumpcji. W naszym teście - w tym kurs terenowy i szybka jazda autostradą - otrzymaliśmy średnie zużycie 10,5 litra na 100 kilometrów. Ze względu na wagę i wydajność pojazdu jest to szacunkowa wartość.
Cena i dostępność
Wyłączność ma swoją cenę. Jest to 92 990 euro dla naszego samochodu testowego. Ze względu na wysoką jakość wykonania i rozległego sprzętu jest to ambitne, ale nie zaskakujące. Oferta leasingowa Hedtke Automobile oferuje atrakcyjną alternatywę, na przykład obrońca 110 D200 s jest dostępny za 469 euro miesięcznie i dobrą ofertę finansowania ze szczególnym zainteresowaniem 2,99 procent. Powinno to nie tylko inspirować fanów Die -Hard, ale także przyciągnąć nowych klientów do modelu.
Land Rover Experience Center
Land Rover Experience Center ma na celu entuzjastów przygodowych i terenowych, którzy chcą sprawdzić swoje umiejętności jazdy w wymagającym terenie. Firmy korzystają również z witryny do wydarzeń związanych z budowaniem zespołu, podczas gdy rodziny i osoby prywatne doświadczają jej jako specjalnej działalności rekreacyjnej. Kierowcy wszystkich poziomów doświadczenia - od początkujących po profesjonalistów - biorą udział w szkoleniach i wycieczkach, aby doświadczyć przydatności terenu pojazdów z bliska w trudnych warunkach.
Jaguar Land Rover i Hedtke Automobile
Jaguar Land Rover jest reprezentowany w salonie samochodowym Hedtke od jesieni 2011 r. Jaguar jest obecnie w procesie transformacji i jest ponownie pozycjonowany na rynku z nową koncepcją sprzedaży. Dlatego wszystkie partnerstwa sprzedaży zostały rozwiązane. Hedtke jest nadal partnerem warsztatowym Jaguara. Land Rover realizuje także nową strategię marki z House of Brands. Model Series Range Rover, Defender i Discovery są bardziej pozycjonowane jako niezależne marki w grupie. Celem tej strategii jest wyostrzenie tożsamości marki i bardziej reagowanie na różne grupy klientów.
Hedtke Automobile spodziewa się bardzo szczególnego nowego dodatku do swojego salonu wystawowego pod koniec maja: obrońca 110 Octa - najsilniejszego jak dotąd obrońcy. Model ten robi wrażenie na wysoce rozwiniętej podwozia dynamiki 6D, która gwarantuje najwyższą komfort i pewność siebie na każdej powierzchni przez specjalną kontrolę nad ciałem.
Autohaus Hedtke
Rudolf Diesel-Str. 42-46 · 64331 WeiTerstadt
www.hedtke.de
