REKLAMA
Projekt „Miasto do zabawy” łączy w sobie bezpieczeństwo, uczestnictwo i promocję aktywności fizycznej
Griesheim – Łącznie 1212 uczniów ze szkół podstawowych August-Euler-Schule, Carlo-Mierendorff-Schule, Friedrich-Ebert-Schule i Schillerschule w Griesheim 1 lipca 2025 r. zaznaczyło kredą swoje trasy do szkół. W ramach „Mapowanie tras do szkół” , realizowanego przez miasto Griesheim we współpracy z protestancką Wyższą Szkołą Zawodową w Darmstadt pod kierownictwem profesora Bernharda Meyera , dzieci zaznaczyły swoje codzienne trasy ze szkoły do domu kolorowymi strzałkami, krzyżykami i kółkami.
Markery pokazują, jak dzieci poruszają się po mieście
Projekt miał jasny cel: lepsze zrozumienie, gdzie chodzą dzieci, które ulice przechodzą i gdzie potrzebne są ulepszenia .
Uczniowie klas 1-4 zaznaczali strzałkami każdą zmianę kierunku na swojej trasie, krzyże na przejściach dla pieszych i kółko przy swoim domu. Dane zostały zmapowane przez studentów uniwersytetu i szkoły tego samego dnia i przeniesione na mapę miasta.
Mapy te dostarczają cennych informacji na temat planowania urbanistycznego bardziej przyjaznego dzieciom. Zwłaszcza w obszarach, gdzie dzieci często przechodzą przez jezdnię, w przyszłości można by zainstalować dodatkowe urządzenia ułatwiające przechodzenie, takie jak „mały Griesheimer”,
Projekt jest możliwy dzięki ciągłości i darowiznom
Projekt mapowania tras szkolnych odbył się ostatnio w 2020 roku i jest kontynuowany w ramach „Playable City” . Tegoroczny projekt został sfinansowany z darowizn od Friedrich Friedrich GmbH , Stadt- und Kreis-Sparkasse Darmstadt , Frankfurter Volksbank Rhein/Main oraz Sokolov GmbH .
Miasto do gry: projekt modelu Griesheim
Od prawie 30 lat miasto Griesheim, we współpracy z profesorem Meyerem, regularnie prowadzi projekty eksploracji miejskiej z dziećmi. Koncepcja „miasta do zabawy” ma na celu uczynienie tras między miejscami dla dzieci, takimi jak place zabaw, szkoły i biblioteki, bezpieczniejszymi i atrakcyjniejszymi .
Pomysł zrodził się ze świadomości, że miejsca interesujące dla dzieci są coraz bardziej odizolowane i rozdzielone monotonnymi, ruchliwymi trasami. Celem jest rozbudzenie w dzieciach entuzjazmu do spacerów i promowanie ich niezależności w przestrzeni publicznej – jako alternatywy dla tzw. „ taksówki dla rodziców ”.
Koncepcja Griesheima zyskała ogólnokrajową uwagę i została szeroko przyjęta – jest to dowód na sukces przyjaznego dzieciom projektowania miast z aktywnym udziałem młodych obywateli.
(Griesheim - czerwony/PSG)
