Thomas Will apeluje do rządu federalnego: „Nie gadajcie, działajcie”
Zgodnie z zapowiedzią powiatu Groß-Gerau , starosta powiatu Thomas Will do rządu federalnego i federalnego ministra transportu Patricka Schniedera o podjęcie zdecydowanych działań w sprawie obwodnicy Dornheim . Od ponad pięciu dekad mieszkańcy Dornheim zmagają się z dużym natężeniem ruchu tranzytowego – pomimo licznych wysiłków lokalnych polityków i zaangażowanej inicjatywy obywatelskiej.
Projekt zatwierdzony – ale zatrzymany
Trasa planowanej obwodnicy jest już widoczna: wierzchnia warstwa gleby na zachód od Dornheim została wykopana, przeprowadzono badania, a projekt został zatwierdzony i jest gotowy do budowy . Ale potem nastąpiła porażka: z Berlina nadeszła wiadomość o braku finansowania projektu.
„To nie do pomyślenia” – mówi Will, który od tamtej pory aktywnie działa na różnych szczeblach politycznych, aby uratować projekt. Dowiedział się z Federalnego Ministerstwa Transportu, że wszystkie nowe federalne projekty budowy autostrad zostały obecnie wstrzymane – fundusze są dostępne tylko na renowację.
Nadzieja dzięki nowej decyzji budżetowej
W czwartek wieczorem komitet koalicyjny w Berlinie przyjął nową rezolucję: trzy miliardy euro mają trafić do federalnego ministra transportu. „Zazwyczaj kwestionuję wypowiedzi Markusa Södera – ale tym razem wykrzykuję” – powiedział Will, nawiązując do zapowiedzi Södera, że dzięki temu wszystkie projekty gotowe do budowy będą mogły zostać zrealizowane.
berlińskiej grupie roboczej ds. transportu , czy ta obietnica jest rzeczywiście realna . Jednocześnie powiat rozważa nietypowe rozwiązanie:
„Zlecam zbadanie, czy powiat wstępnie sfinansować wymagane 30 milionów euro i przekazać je rządowi federalnemu” – wyjaśnia Will. „W ten sposób projekt mógłby się rozpocząć, a rząd federalny zwróciłby środki później. To mogłoby jednak uratować Dornheim – o ile Markus Söder się nie myli”.
(Riedstadt - Red/PSR)
