Dwóch wolontariuszy rejestruje odległości wyprzedzające - miasto i ADFC chcą, aby jazda na rowerze była bardziej bezpieczna
Od początku czerwca dwóch rowerzystów z tak otwartymi czujnikami rowerów (OBS) po raz pierwszy podróżowało po raz pierwszy. Urządzenia przymocowane do roweru mierzą odległość wyprzedzania bocznej od pojazdów silnikowych, a tym samym dostarczają cennych danych w celu poprawy bezpieczeństwa ruchu.
W ramach spotkania 5 czerwca urządzenia zostały zainstalowane przez członka ADFC Darmstadt-Dieburg. Wolontariusze otrzymali instrukcje techniczne, a także informacje na temat ochrony danych i funkcjonalności. Projekt był skoordynowany przez miasto Weiterstadt i ADFC. Celem jest uchwycenie faktycznej sytuacji ruchu z perspektywy rowerzystów - szczególnie jak często i jak wąsko są wyprzedzani w życiu codziennym.
OpenBikesensor to otwarty, niekomercyjny projekt używany w całym kraju. Oprócz odległości bocznej czas i lokalizacja są rejestrowane podczas podróży- oczywiście zgodnie ze wszystkimi wymogami ochrony danych. Zobowiązane dane pomagają zidentyfikować szczególnie krytyczne sekcje trasy i tworzyć dobrze uznaną podstawę przyszłych ulepszeń infrastruktury rowerowej.
Miasto Weiterstadt dziękuje wolontariuszom i ADFC Darmstadt-Dieburg za wdrożenie. „Takie projekty wnoszą istotny wkład w promowanie jazdy na rowerze i zwiększenie bezpieczeństwa ruchu”, mówi ratusz.
(WeiTerstadt - Red/PSW)
