DA.news

– Wiadomości i więcej

O DA.news
Jasno Ciemno
  • SZCZYT

  • Lokalny

  • kultura

  • polityka

  • sport

  • ruchliwość

  • Biznes

  • ochrona środowiska

  • DIH

  • Załaduj więcej

Załadunek
Posty w

SZCZYT

1 / 1
*aby zamknąć formularz megamenu naciśnij ESC lub zamknij przełącznik

Kandydatka CDU, dr Astrid Mannes

Dr Astrid Mannes. Zdjęcie: CDU
Kandyduje z ramienia CDU w okręgu wyborczym nr 185: dr Astrid Mannes. Zdjęcie: CDU

Urodziłam się w 1967 roku i mieszkam z mężem w Mühltal. Po studiach historii, prawa publicznego i politologii uzyskałam doktorat z historii. W latach 2007–2017 pełniłam funkcję burmistrza Mühltal. Od 2017 roku – z dwuletnią przerwą – jestem posłanką do Bundestagu. Zajmuję się polityką edukacyjną, a w obecnej kadencji odpowiadam również za ochronę konsumentów. Oprócz pracy na szczeblu federalnym, jestem wolontariuszką radną powiatu Darmstadt-Dieburg i angażuję się w promowanie umiejętności czytania i pisania wśród dzieci w szkołach podstawowych na poziomie lokalnym.

Pięć pytań do dr Astrid Mannes

 

W jaki sposób zamierza Pan wzmocnić system edukacyjny na szczeblu federalnym i w jaki sposób szkoły i placówki edukacyjne w Pana okręgu wyborczym mogą na tym skorzystać?

 

Edukacja jest przede wszystkim sprawą poszczególnych krajów związkowych. Niemniej jednak rząd federalny może ustalać priorytety, które mają wpływ na instytucje edukacyjne w okręgu wyborczym. Zbyt wiele dzieci opuszcza szkołę podstawową bez umiejętności czytania, pisania i liczenia. Dlatego CDU/CSU opowiada się za obowiązkowymi testami językowymi w przedszkolu. Dzieci, które nie mówią po niemiecku na poziomie odpowiednim do wieku, muszą uczęszczać do żłobka lub przedszkola, aby wyrównać swoje braki językowe przed rozpoczęciem nauki. CDU/CSU postuluje wprowadzenie ujednoliconego w całym kraju świadectwa dojrzałości (Abitur) o wysokiej jakości.
W obszarze kształcenia zawodowego, które jest odpowiednikiem kształcenia akademickiego, ważna jest elastyczność w miejscu pracy poprzez częściowe i dalsze kwalifikacje. Należy poprawić BAföG (Federalną Ustawę o Wspieraniu Szkolnictwa) i możliwości uzyskania dodatkowego dochodu.

 

Jakie środki na szczeblu federalnym popiera Pan/Pani w celu lepszego zarządzania migracją i w jaki sposób zamierza Pan/Pani zagwarantować, że zostaną one wdrożone w sposób społecznie odpowiedzialny w Pana/Pani okręgu wyborczym?

 

Nielegalna migracja do naszego kraju musi zostać powstrzymana. Niemcy muszą decydować, kto do nas przyjeżdża i może zostać. Procedury azylowe i deportacje muszą zostać przyspieszone. Świadczenia socjalne nie mogą być tak wysokie, aby nie stanowiły czynnika przyciągającego.

 

Małe i średnie przedsiębiorstwa (MŚP) są uważane za filar niemieckiej gospodarki. Jakie środki polityki federalnej planuje Pan wdrożyć, aby wzmocnić MŚP i w jaki sposób może Pan zapewnić ukierunkowane wsparcie firmom w swoim regionie?

 

Obciążenie przedsiębiorstw wysokim podatkiem od osób prawnych musi zostać zmniejszone poprzez obniżenie go do maksymalnie 25%. Należy wyeliminować wymogi biurokratyczne, obowiązki sprawozdawcze i dokumentacyjne, a także redukcje etatów. Wysokie koszty energii, które stanowią obciążenie dla przedsiębiorstw, muszą zostać obniżone poprzez obniżenie podatków od energii elektrycznej i opłat za sieć. Przedsiębiorstwa generalnie potrzebują lepszych warunków, a nie subsydiów dla osób fizycznych. Skorzysta na tym wszystkie firmy i przedsiębiorstwa w okręgu Darmstadt.

 

W jaki sposób zamierza Pan promować zrównoważoną transformację energetyczną w skali kraju i w jaki sposób można zapewnić większe wsparcie lokalnym inicjatywom i projektom w Pana okręgu wyborczym?

 

UE dąży do promowania niskoemisyjnych rozwiązań grzewczych, otwartych na wszystkie technologie. Opieramy się na handlu emisjami, aby skutecznie ograniczać emisje i zapewnić najlepszą możliwą ochronę klimatu. Jesteśmy zaangażowani w badania w dziedzinie baterii, nowych form energii, takich jak synteza jądrowa, niskoemisyjnych i przyjaznych dla środowiska paliw do silników spalinowych, a także w dalszy rozwój istniejących źródeł energii. Nasza gospodarka może skorzystać z innowacji i rozwoju w zakresie ochrony klimatu. Uniwersytet Techniczny w Darmstadt jest liderem w badaniach nad syntezą jądrową i, podobnie jak inne instytucje badawcze i firmy, może zatem skorzystać z inicjatywy UE.

 

Jakie priorytety polityki federalnej wyznaczył Pan w celu przyspieszenia rozwoju infrastruktury w Pana okręgu wyborczym i w jaki sposób może Pan zadbać o to, aby interesy Pana regionu zostały usłyszane w Berlinie?

 

Jako poseł zwróciłem uwagę stowarzyszeń, instytucji, organizacji i gmin na federalne programy finansowania i zapewniłem znaczną kwotę finansowania dla mojego okręgu wyborczego.
Rozwój transportu publicznego jest dla mnie ważny. Na przykład, jestem mocno zaangażowany w rozbudowę linii kolejowej Odenwald. Aby to osiągnąć, rząd federalny musi stać się bardziej wiarygodny i w pełni wykorzystać obiecane fundusze na regionalizację. Opowiadam się za maksymalną ochroną przed hałasem wzdłuż autostrad i linii kolejowych.

W kolejnej kadencji parlamentarnej projekt nowej linii kolei dużych prędkości ICE z połączeniem ICE do Darmstadt wejdzie w fazę procedowania. Dlatego ważne jest zapewnienie jak najlepszej ochrony przed hałasem.

 

Podsumowanie programu wyborczego na wybory 2025 r

 

Jestem zaangażowany w edukację wysokiej jakości. Zależy mi na tym, aby wszyscy w Niemczech nauczyli się czytać i pisać, a także aby Niemcy utrzymały swoją wiodącą pozycję na arenie międzynarodowej w dziedzinie badań naukowych. Jako polityk lokalny, interesy miast i gmin oraz problemy na szczeblu lokalnym są mi również bardzo bliskie. Dlatego jestem członkiem grupy roboczej ds. samorządu terytorialnego frakcji parlamentarnej CDU/CSU i zamierzam nadal koncentrować na tym swoje wysiłki. Różne szczeble władzy muszą działać w ścisłym i uczciwym dialogu, a politycy federalni muszą zawsze być świadomi wpływu swoich decyzji na inne szczeble władzy. Pewne finansowanie transportu publicznego z funduszy federalnych (pewne zapewnienie funduszy regionalizacyjnych) jest dla mnie szczególnie ważne, aby zapewnić firmom transportowym bezpieczeństwo planowania. Szczególną uwagę poświęciłem również kwestii redukcji hałasu wzdłuż autostrad i linii kolejowych.

Pięć pytań do Andreasa Larema

Pięć pytań do dr Astrid Mannes

Pięć pytań do Philipa Krämera

Pięć pytań do Violi Gebek

Pięć pytań do Any Leny Herrling

Pięć pytań do Jakoba Migendy

Pięć pytań do Stelli Streit

Zmień ustawienia plików cookie