Miasto potwierdzone: zmiana kolejowa nie ma wpływu na datę zakończenia
Pomimo ogłoszonej zmiany ogólnej renowacji Frankfurtu - Heidelberga przez Deutsche Bahn o trzy lata, data zakończenia nowego Rheinstraßenbrücke w Darmstadt pozostaje niezmieniona. Zostało to ogłoszone przez dyrektora mobilności Paula Georga Wandreya .
„Moja decyzja o zaplanowaniu mostu Rheinstrasse„ nowej ”i zminimalizowania zależności od DB, o ile to możliwe, teraz się opłaca”, wyjaśnia Wandrey. Ogólna renowacja kolei została pierwotnie zaplanowana na 2027 r. , Ale teraz została przełożona na później.
Zamknięcie zamiennika zaplanowane wcześniej
Już w grudniu 2023 r. Miasto Darmstadt dostosowało projekt i złożyło wniosek o dodatkową przerwę blokującą od Deutsche Bahn o ewentualną rozbiórkę istniejącego mostu. To alternatywne okno czasowe znajduje się w pierwszym kwartale 2028 r. I, według Wandrey, jest już odnotowane w wewnętrznym systemie kolei. Ostateczne zatwierdzenie jest nadal w toku, ale jest oczekiwane.
Projekt trwa zgodnie z planem
„Planowanie i przetarg na budowę mostu trwają zgodnie z planem - niezależnie od zmian pociągu” - podkreśla Wandrey. Przerwy blokujące wymagane do budowy mostu znajdują się również w procesie kolejowym i są stale aktualizowane.
Urząd Inżynierii zlecony ma rozkaz zagwarantowania terminu niezbędnych przerw blokowania, aby nowy most Rheinstrasse mógł rozpocząć tramwaj do 2029 r .
Wandrey: „Chociaż przesunięcie miar kolejowych czasy buforów są skrócone, ale planowana data ukończenia nie jest zagrożona dzięki wczesnemu planowaniu”.
(Darmstadt - Red/Psd/STIP)
