REKLAMA
Przedstawiciele biznesu z zadowoleniem przyjęli zobowiązanie ministra – „Terminy remontów wszystkich mostów są konieczne”
Izba Przemysłowo-Handlowa w Darmstadt (IHK) z zadowoleniem przyjmuje osobiste zaangażowanie ministra transportu Hesji, Kaweha Mansooriego, w wymianę zamkniętego mostu Zeller na drodze B45. Jak minister transportu ogłosił dziś na konferencji prasowej na miejscu, harmonogram rozbiórki gotowy, co powinno umożliwić kolejowej Odenwald do końca wakacji.
„To ważny sygnał dla dojeżdżających do pracy i pracodawców” – podkreśla dr Daniel Theobald , dyrektor ds. biznesu i lokalizacji w Izbie Przemysłowo-Handlowej w Darmstadt.
Nowa budowa w rekordowym czasie, na wzór Genui?
Izba Przemysłowo-Handlowa (IHK) z zadowoleniem przyjmuje fakt, że zostanie zniesiony formalny proces zatwierdzania projektu – mogłoby to przyspieszyć ten proces. Niemniej jednak Theobald ostrzega:
Pilnie potrzebny jest teraz wiarygodny harmonogram budowy nowego mostu . Naszym celem pozostaje: nowy most zbudowany w rekordowym czasie – na wzór mostu w Genui”.
Pochwalił również obecną koncentrację zasobów na moście Zeller, aby przyspieszyć postęp prac. Sytuacja ta powinna jednak posłużyć jako fundamentalna lekcja :
„Potrzebujemy harmonogramów remontów wszystkich obiektów mostowych , aby zapobiec dalszym nagłym zamknięciom, które zakłócają ruch uliczny, a w konsekwencji gospodarkę”.
Gospodarka pozostaje dostępna
Pomimo ograniczeń, Izba Przemysłowo-Handlowa (IHK) podkreśla, że powiat Odenwald pozostaje dostępny .
„Objazdy kosztują czas i stanowią obciążenie dla lokalnych firm i klientów. Ale działają. Żadna firma nie jest odcięta od świata” – wyjaśnia Theobald.
(RED/IHK)
