REKLAMA
Drugie miejsce wśród największych miast / Władze miast postrzegają nagrodę jako zachętę i wskazują na potrzebę działania
W ogólnopolskim teście „Bicycle Climate Test 2024”, przeprowadzonym przez ADFC (Niemiecki Związek Rowerowy) i Federalne Ministerstwo Transportu, Darmstadt, miasto nauki, drugie miejsce w kategorii dużych miast o liczbie mieszkańców od 100 000 do 200 000. Profesor Robert Karnes, kierownik Biura Mobilności i Inżynierii Lądowej, oraz Johanna Grön, kierownik Działu Planowania Mobilności Lokalnej, odebrali nagrodę w Berlinie we wtorek (17 czerwca).
Mimo pozytywnej oceny burmistrz Hanno Benz i szef ds. mobilności Paul Georg Wandrey nadal widzą pilną potrzebę podjęcia działań – zwłaszcza w zakresie konsekwentnego wdrażania zaplanowanych środków i poprawy poczucia bezpieczeństwa rowerzystów.
Władze miasta podkreślają pragmatyczne rozwiązania
„Nasza koncepcja mobilności ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa wszystkim użytkownikom dróg w naszym mieście” – powiedział burmistrz Benz. „Aby to osiągnąć, opracowujemy pragmatyczne rozwiązania, promujemy integrację z transportem publicznym i zapewniamy niezbędną infrastrukturę. Ta nagroda pokazuje, że nasza praca przynosi efekty – jednocześnie bardzo poważnie traktujemy krytyczne uwagi”
Według Wandreya, dyrektora ds. mobilności w Darmstadt, udział rowerów w miejskim systemie transportowym wzrósł do 27 procent , co również wynika z opublikowanego w styczniu badania „Mobilność w miastach” na rok 2023. „Test klimatu rowerowego potwierdza ten trend. Jednocześnie widzimy, że nadal istnieją luki w sieci ścieżek rowerowych, a niektóre projekty są wstrzymane. Traktujemy to jako obowiązek” – podkreśla Wandrey.
ADFC chwali zaangażowanie – ale wzywa do większej konsekwencji
ADFC (Niemiecki Klub Rowerowy) chwali zaangażowanie i infrastrukturę Darmstadt w dziedzinie kolarstwa, ale krytykuje niższą ocenę za niedawne działania promujące kolarstwo i PR. Władze miasta podzielają również postulat bardziej konsekwentnego wdrażania bieżących działań.
Wandrey podkreśla: „Rozwój infrastruktury rowerowej nie tylko przyczynia się do zmiany wzorców ruchu, ale także zapewnia większy spokój i harmonię w mobilności miejskiej. Zrównoważona polityka transportowa musi uwzględniać wszystkie potrzeby”
Wyniki testu klimatycznego rowerów ADFC 2024 można znaleźć na stronie: fahrradklima-test.adfc.de/ergebnisse
(DARMSTADT – CZERWONY/pasek)